新交規(guī)扣分細(xì)則解讀2017五一高速免費(fèi)時(shí)間需注意，如今正直五一小長假時(shí)間，免費(fèi)高速路上正在行駛的老司機(jī)需注意了。交通違規(guī)扣分記錄也終于能“重置”了，大家是不是松了一口氣：又能做個(gè)風(fēng)一樣的女子/男子，自由地飛翔，嗯，不，開車了!

別高興的太早!不知道各位發(fā)現(xiàn)沒，現(xiàn)在的交規(guī)是越來越嚴(yán)厲，一不小心踏上“坑”，一年12分就沒了。因此，學(xué)習(xí)一下新交規(guī)還是很有必要的。

日前，上海市十四屆人大常委會第三十四次會議表決通過了全面修訂版《上海市道路交通管理?xiàng)l例》。在此條例中，新創(chuàng)設(shè)條款高達(dá)85%(數(shù)據(jù)來源：人民日報(bào))，被廣大網(wǎng)友譽(yù)為新一代“國內(nèi)最嚴(yán)交規(guī)”。據(jù)悉，新條例將于2017年3月25日起開始實(shí)行。

下面，小編就給來講幾個(gè)和大家日常生活息息相關(guān)的內(nèi)容。

01

市中心全天性路邊停車位將減少

在上海這樣的大城市，“有車一族”是很不容易：沒車的時(shí)候?yàn)橘I車煩，買到車了為牌照煩，有牌照了還要為停車位煩。以前，不少人都喜歡在逛商場的時(shí)候找機(jī)會把車停在路邊的停車位上，以方便來回，但這種停車方式在車流量大的道路上，不僅會擠占道路空間，還會威脅交通安全。

針對這一現(xiàn)象，新規(guī)明確上海外環(huán)線以內(nèi)一般不再新增全天性道路停車泊位，并將逐步減少全天性道路停車泊位;使道路回歸其通行設(shè)施的屬性。同時(shí)，充分考慮住宅小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)街區(qū)的停車需求，引導(dǎo)設(shè)置時(shí)段性停車泊位，倡導(dǎo)建設(shè)立體停車庫和借助停車智能化手段。

所以，大家要注意了，往后不要再在路邊隨意停車，否則容易吃“罰單”!

02

12歲以下不得乘坐副駕駛位

對于很多小孩來說，副駕駛是個(gè)很有吸引力的座位。就像小編，小時(shí)候，小編一直覺得和后排的“合租房”相比，副駕駛就像是個(gè)“豪華單人套間”，空間大，視野好，所以出門時(shí)總要搶著坐副駕駛。

但是，在新的通行管理規(guī)定中，機(jī)動車一次連續(xù)變換兩條車道、未使用安全帶、超載、安排未滿十二周歲未成年人乘坐副駕駛座位、未滿四周歲未成年人未配備或未正確使用兒童安全座椅等，都被明確禁止。

你家寶寶以后再也不能自由地當(dāng)個(gè)“前排”的“哥們”了!但你也不會由于“熊孩子”過于好動，而被影響駕駛了!

03

代扣分下架

在日常生活中，有很多人胡亂開車，一年規(guī)定的12分都不夠他扣，于是借分、買分的行為由此誕生橫行。一些黃牛看到了其中的不良商機(jī)，倒賣駕照分?jǐn)?shù)，謀取暴利。

新交規(guī)扣分細(xì)則解讀2017五一高速免費(fèi)時(shí)間需注意，但是自新規(guī)實(shí)施起，交通部門綜合應(yīng)用管理臺全面升級，升級后對違反交通違法記分管理行為作出禁止性規(guī)定：由他人替代記分的、替代他人記分的都將受到罰款的處罰。此外，這里特別指出，替代他人記分的且情節(jié)嚴(yán)重的，還會被暫扣一個(gè)月以上三個(gè)月以下機(jī)動車駕駛證。

04

開車不看手機(jī)

手機(jī)等電子產(chǎn)品對于很多人來說，幾乎成了身體的一部分，走到哪里都不忘看幾眼，這種行為很容易引起交通事故。舉個(gè)例子，小編有個(gè)愛炒股同事，他開車還不忘看股票，某次差點(diǎn)就釀成大禍。

針對現(xiàn)實(shí)生活中駕駛機(jī)動車時(shí)瀏覽手機(jī)短信、微信等現(xiàn)象較為突出、存在較大安全隱患現(xiàn)象，新規(guī)不僅規(guī)定駕駛機(jī)動車上道路行駛時(shí)不得“撥打接聽手持電話”，也不得有“瀏覽電子設(shè)備等妨礙安全駕駛的行為”

股市瞬息萬變，一不留神就可能錯(cuò)過好機(jī)遇，開車不能看手機(jī)，股票怎么辦?

在這里，貼心的小編給大家介紹一個(gè)好方法：珍愛生命，文明駕駛，買基金省心，開車不看盤!

然而市場上的基金很多，大家在選擇基金時(shí)也要謹(jǐn)慎。舉賢不避親，小編給大家推薦“匯豐晉信大盤股票A(540006)”。

該基金由小編家的“投資男神”、基金經(jīng)理丘棟榮掌舵，優(yōu)選具有盈利持續(xù)穩(wěn)定增長、價(jià)值低估、且在各行業(yè)中具有領(lǐng)先地位的大盤藍(lán)籌型股票進(jìn)行投資，力求在合理控制風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，追求長期資本利得。

根據(jù)wind數(shù)據(jù)顯示，截止2017年1月13日，該基金1年回報(bào)率為24.72%，2年累計(jì)回報(bào)率為43.69%，3年累計(jì)回報(bào)率為144.52%，5年累計(jì)回報(bào)率高達(dá)180.31%。

其實(shí)不管交規(guī)再嚴(yán)厲，其目的并不是為了處罰，而是希望通過規(guī)章制度來約束那些不守法司機(jī)，降低因違章而造成的危險(xiǎn)事故。很多小伙伴也有自己的私家車，希望小伙伴們在開車時(shí)都能一如既往的保持文明的駕駛慣，注意遵守交通規(guī)則，新的一年一路安。