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2025年內蒙古考多少分能上山東交通職業學院 附-錄取分數線

2024-06-23 04:25:19 大風車考試網

根據最新內蒙古招生考試院公布的數據,山東交通職業學院在內蒙古招生錄取數據顯示,內蒙古考生上山東交通職業學院的分數在168至168分,位次為72363至39084位次區間內,所以我們預測2023年內蒙古高考考生需要考在168至168區間才能上山東交通職業學院。

一、內蒙古考多少分能上山東交通職業學院

1、2022年內蒙古考生上山東交通職業學院:理科最低分需要238分,錄取最低位次為72363名;

2、2021年內蒙古考生上山東交通職業學院:理科最低分需要196分,錄取最低位次為70967名;

3、2020年內蒙古考生上山東交通職業學院:理科最低分需要285分,錄取最低位次為66123名;

4、2021年內蒙古考生上山東交通職業學院:文科最低分需要-分,錄取最低位次為-名;

5、2020年內蒙古考生上山東交通職業學院:文科最低分需要168分,錄取最低位次為39084名;

2025年內蒙古考多少分能上山東交通職業學院 附-錄取分數線

二、山東交通職業學院在內蒙古的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年山東交通職業學院在內蒙古的錄取分數線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2022 內蒙古 理科 專科 238 72363 省政府

2、2021年山東交通職業學院在內蒙古的錄取分數線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2021 內蒙古 理科 專科 196 70967 省政府
2021 內蒙古 文科 專科 - - 省政府

3、2020年山東交通職業學院在內蒙古的錄取分數線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2020 內蒙古 理科 專科 285 66123 省政府
2020 內蒙古 文科 專科 168 39084 省政府

預科生肯定能被錄取嗎

被預科錄取了,上大學的幾率理論上是100%,只要在未來一年預科班學習上不要掛科,基本上能轉入正常的大學本科學習。預科沒被錄取只能重新復讀。

攻讀預科就是為了進入理想大學,但預科學習也存在風險,如果學完預科后,沒有達到學校的要求,有可能不被學校錄取,更有可能導致升學失敗。所以建議大家在選擇預科之前一定要辨別仔細,三思而行。

滑檔和退檔的區別

1、滑檔的意思

所謂的滑檔,指的便是考生在報考心儀的院校后,由于分數與學校要求相差太多,以至于學校沒有辦法對該考生進行調檔。如此一來,考生便會被下一志愿的學校調檔,可如果分數依舊很低,無法滿足報考專業條件,那么他便會繼續被下一學校選擇。

這樣的情形并叫做滑檔,如果學生分數實在太差,所報考的院校全部滑檔,那么便無法再報考同批次的院校,只能另做選擇。

2、退檔的意思

一般來說,當學生填報相關志愿過后,所填報的院校便會調取該考生的檔案。如果院校在調取檔案后發現,考生報考的專業分數要求比較高,分數不滿足專業要求,那么學校便會選擇退檔處理。

除非學生在報考時選擇了服從調劑,那么學校可以根據學生的分數做出規劃調整,將學生安排到相應的專業之中。否則的話,學生就只能被報考院校退檔。而退檔之后,他們便不能再報考同批次的院校。

三、山東交通職業學院最新介紹

山東交通職業學院始建于1973年,其前身是昌濰地區交通局于1973年12月25日在壽光縣城創建的昌濰地區交通技工學校。1981年,更名為濰坊地區交通技工學校。1982年10月,更名為山東省公路運輸濰坊技工學校。1987年6月,設立山東省濰坊汽車運輸學校,與山東省公路運輸濰坊技工學校合署辦公,隸屬山東省交通廳。1989年6月,更名為山東省濰坊交通學校,9月,更名為山東省濰坊交通技工學校。2000年5月,更名為山東省交通工程學校。2002年7月,改建為山東交通職業學院。2013年12月,原山東省交通運輸學校整體并入。 學校實行山東省交通運輸廳與教育廳雙重領導、以山東省交通運輸廳為主的管理體制。40多年來,堅持“立足交通行業、服務區域經濟、緊密融合企業、培養技術技能人才”的辦學定位和“校企融通、全程合作”的辦學模式,不斷加強內涵建設,提高教育教學質量,辦學水顯著提高,綜合實力大大增強,走在了全省高職院校的前列。學校是國家級優質校、交通運輸部高職教育示范院校、山東省首批技能型名校、省級文明單位、山東省普通高校畢業生就業工作先進集體、教育部首批現代學徒制試點院校、全國定向培養海軍士官試點院校、山東省“3+2”對口貫通分段培養本科生試點院校、山東省首批混合所有制改革試點院校、山東省首批內部質量保證體系診改試點院校。 學校在濰坊市和泰安市兩地辦學,占地1700余畝,環境幽雅,交通便利,各類教學設施齊全,教學條件優越。學校全日制在校生13000余人,教職工800余人,全國黃炎培職業教育杰出教師1人,全國交通運輸職業教育教學名師1人,全國交通運輸行業優秀政治工作者1人,全國交通職業教育專業帶頭人3人,省級教學名師6人,“吳福—振華”交通教育優秀教師4人,省職業教育青年技能名師4人,省高校十大優秀教師1人。建成了省級教學團隊5個,山東省黃大年式教師團隊1個,山東省職業教育名師工作室3個。學校建筑面積48余萬方米,固定資產8.23余億元,教學、科研儀器設備資產值2.29余億元,圖書118余萬冊。 學校實行院系兩級管理,設有車輛工程系、公路與建筑系、管理與信息系、機電工程系、航海系、交通工程系、基礎應用系、科學與人文部等教學機構,開設汽車運用與維修技術、道路橋梁工程技術、物流管理、航海技術、城市軌道交通運營管理、工業機器人技術等34個專業,形成了布局科學、優勢明顯、結構合理的專業體系,較為完整地覆蓋了交通行業各領域對高素質技術技能人才的需求。目前,學校擁有中央財政支持建設的重點專業4個,教育部交通運輸類示范專業3個,山東省專業7個,省級品牌專業群2個,中央財政重點支持的實訓基地1個,交通運輸部示范性實訓基地1個。設有交通事故司法鑒定所、公路工程檢測中心、物流研究所、交通工程實驗中心等科研和技術服務機構。年來,獲得國家級教學成果獎2項,省級教學成果獎14項。 學校校園設施完善,彰顯人性化服務理念。生態化、園林式的校園環境營造和諧向上、溫馨優雅的人文環境和學習氛圍;寬敞衛生、菜品豐富的學生餐廳保障了學生用餐需求;物品齊全、經濟實惠的校園超市方便了學生們的休閑購物;學生公寓寬帶方便快捷;標準化的塑膠田徑運動場、籃球、排球、羽毛球、乒乓球活動中心等有能力滿足學生體育運動各項要求;校園一卡通實現生活消費、學籍管理、身份識別、網上交費、在線學習等多種功能。 學校堅持開放辦學的思路,與社會各界開展廣泛合作。堅持走產教融合、校企合作、工學結合的辦學路子,不斷拓展校企合作范圍,提升校企合作層次,先后與福田戴姆勒、德國寶馬、上海大眾、德國巴斯夫、保時捷、東風雪鐵龍、東風日產、東風標致、福田重工、宅急送、山東路橋集團、山東高速、山東海事等國內外知名企業建立了緊密的校企合作關系,形成了“廠中校”、“校中廠”、“混合所有制”、“現代學徒制”、“訂單培養”、“定向培養”、“合作技術開發”等穩定合作形式,與海軍部隊建立了“四路并進 育四有軍人”的士官培養模式。在課程建設、教材編寫、師資培養、員工培訓、實就業等領域進行廣泛而又深入的合作。學校每年投資大量資金用于購置教學儀器設備,教學裝備達到國內職業院校一流水,為學生動手能力、創新能力、操作技能得到全面提高提供了強有力的硬件支撐。年來,承辦了全國職業院校技能大賽高職組“汽車營銷”、“汽車檢測與維修”賽項,學生在全國職業院校技能大賽中獲得一等獎17項,二等獎21項,三等獎10項;在山東省職業院校技能大賽中,獲得一等獎32項,二等獎22項,三等獎38項。 學校把就業工作作為重中之重來抓,成立了專門的就業機構,對各系實行畢業生就業責任制,大力實施校園招聘準入制度、畢業生再就業機制、畢業生就業直通車等四大保障工程,確保畢業生高質量就業。學校畢業生與就業崗位比一直保持在1:4以上,主干專業達1:7以上,有的超過1:10,連續四年就業率超過98%,被省政府授予“山東省普通高校畢業生就業工作先進集體”。 目前,學校正全面實施山東省優質高職院校建設工程,按照學校“一個目標,四個全面”的戰略布局和“穩定規模、優化結構、提高質量、突出、塑造品牌、堅守底線”的總體要求,堅持“固本強基、重點突破、品牌引領”,以立德樹人為根本,以服務發展為宗旨,以促進就業為導向,積極推進教育教學改革,努力創建辦學鮮明、全國一流的高水高職院校。

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