中國海運開展學習實踐第二階段活動以來，堅持邊檢查邊整改，首要目標瞄準了六大問題中的管理問題，決心以精細化管理作為企業應對危機、科學發展的“突破口”，率先發起總攻，力求早出成果，帶動全局。

　　5月21日，中國海運召開了精細化管理專題工作會，針對前一階段查找出的影響和制約企業科學發展的管理方面的突出問題，尤其是基層、基礎管理仍需進一步加大力度的問題，確定“增收增效”和“控制成本”為前階段的工作重點，提出以“三抓三促”強化企業的精細化管理，力克管理中的短板，努力把精細化管理，作為應對國際金融危機、提高企業管理水、增強核心競爭力、實現全面協調可持續發展的重要抓手和有力武器，實現“一個目標”、“兩個確保”、“三個加強”、“五個管控”的總要求。

　　以精細化管理實現增收節支。中國海運把當前精細化管理的階段性工作重點確定為“增收增效”和“控制成本”。明確了整改工作的六項措施：一是要加大增收增效的力度，采取有效措施，確保市場份額，盡快趕上欠下的生產進度;二是要樹立成本領先的理念;三是要堅持“目標量化、措施細化、流程優化、責任封閉化”的原則，采取切實有效的各種措施，嚴格控制各項可控成本;四是要加強對國家出臺的各項“保增長”經濟政策的研究和學習，主動做好與政策措施的對接;五是繼續深化對標工作，學習先進企業的經驗和做法;六是要進一步優化作業流程，提高管理效率，降低溝通成本。通過這些措施的實施，提高精細化管理的水，取得管理的實效。

　　以精細化管理強化“三抓三促”。中國海運在精細化管理工作中，堅持抓兩頭促中間，抓亮點促難點，抓重點促全面。抓兩頭就是抓好推廣精細化管理先進單位的經驗和指導精細化工作薄弱的單位提高管理水，通過有效的工作和措施，促中間即促進所有單位的精細化管理工作走上一個新臺階;抓住精細化管理工作中一些好的做法和典型經驗，中海貨運的“苦練內功提升素質，精細管理控制成本”，中海油運的“精細出效益，逆勢謀佳績”，中海工業的“用精細化管理措施防范風險，管好資金控制成本”等等，以典型引路的做法，積極研討精細化管理工作中的難點問題，以科學發展觀的思路，謀求精細化管理的新思路新方法，促進全面科學推進，和諧發展;抓住精細化管理工作中的重點環節，把精細化管理與企業的全面風險管理相結合，與信息化建設相結合，與財務預算管理相結合，重視管理的點，提高管理面上的水，點面結合，促進精細化管理工作的不斷強化，促進企業各項管理工作的全面推進。

　　以精細化管理推進學習實踐活動。中國海運堅持以精細化管理為抓手，把精細化管理作為“堅持科學發展,建設一流企業”的戰略高度的一項重要工作，與學習實踐活動緊密結合起來，統籌兼顧，按照李榮融主任提出的“調整優化上水”和中國海運年初工作會議制定的工作要求，針對學習實踐活動科學發展觀活動查找出的影響集團發展的五個短板，再把這些問題細化，通過不同層面和途徑，對這些問題進行自上而下，自下而上的再分析再調研。班子成員帶頭下基層，沉到船舶、班組，與船員和員工 “零距離”接觸，面對面地征求意見，力求查找問題無盲點。中國海運真正做到了精細查找，精細分析，把問題找得更準，分析更透，也將解決更實。下一步將以強化精細化管理為抓手，著重加強全面風險控制管理、人才隊伍建設、信息化建設、企業文化建設、安全穩定，關心關愛職工等五方面的工作。以精細化管理工作的扎實開展，提升企業的管理水，促進企業的科學管理和科學發展，務求實效。