北京市屬國企的競爭實力在經濟增速回調的壓力下經受住了考驗。從北京市國資委系統2017年工作會議上獲悉，2015年底，北京市屬企業實現營業收入10662.1億元，同比增長4.2%；實現利潤572.1億元，同比增長2.2%，增速分別高于全國國有企業9.6個和8.9個百分點。

據北京日報2月4日報道，“在全國國有企業全年效益負增長的情況下，北京市屬國企保持了穩增長態勢，國有經濟質量效益穩步提升。”北京市國資委主任林撫生表示。

高精尖產業促國企提質增效

亦莊南六環附的北京奔馳廠區，直徑6米的三叉星徽標識高高矗立。隨著MRAII新工廠去年10月正式投產，這座方圓5方公里的“汽車城”，已成為戴姆勒全球面積最大、綜合化程度最高的梅賽德斯-奔馳乘用車生產制造基地。去年全年，北京奔馳以72%的銷量增長在低迷的國產豪華車市場一騎絕塵。

同在亦莊的京東方，每年幾億乃至十幾億元高強度研發投入后，終于迎來收獲期，前三季度收入增長44%，凈利潤達19.9億元。其中手機面板、板電腦面板出貨量市場占有率蟬聯全球第一。順應工業智能化趨勢，京東方又將投資11.9億元建設整機智能制造項目。

這只是北京產業升級的一個縮影。

“經過多年結構調整，北京高精尖產業發展勢頭良好，優質龍頭國企的引領作用凸顯。”北京市國資委相關負責人分析，這是北京市屬國企去年業績良好的重要原因。

拓展國內市場的同時，北京國企走向海外的步伐持續加快。住總集團承建的白俄羅斯明斯克北京飯店，成為絲路經濟帶對接的標志性建筑；國資公司、北控集團、京能集團等企業在哈薩克斯坦、馬來西亞、土耳其等國家布局的基礎設施、能源項目加快推進；穩居全國純電動車銷量冠軍的北京新能源，正在底特律、硅谷、東京等地打造五大海外研發中心……

擬試點國企職業經理人制度

以提升市屬國有經濟發展質量效益為中心，北京國資國企的新一輪重組整合已經拉開序幕。

據了解，有著六十年歷史的北京市政總院正式完成與北控集團的合并重組，前者在市政工程設計咨詢方面的專業實力將與后者在燃氣、水務等市政公用領域的產業布局緊密融合，以設計、投資、施工、運營的全產業鏈優勢提升在全國拓展市場的能力。2013年，市政總院剛剛完成事業單位轉企改制，又與北京市勘察設計研究院完成了合并重組。

同樣以設計、咨詢為主業的經營類事業單位??北京市工業設計院也完成了轉企改制，并通過無償劃轉方式引入戰略投資者，重組并入北汽集團。目前，北汽集團持有工業院40%股權，電控集團、同仁堂(27.960,-0.36,-1.27%)、中關村(8.63,-0.05,-0.58%)發展集團各持股權20%。市工業院40%的業務與汽車工業項目相關，今后將隨著北汽在全國和全球的產業布局而加快市場拓展步伐。

“合并重組的基本原則，是引導和推動國有資本向優勢產業、優勢企業集聚。”北京市國資委相關負責人透露，46家市屬國企還會繼續合并，而整合之后的體制機制變化，公司治理結構的完善，將進一步釋放出改革活力。

據透露，今年市國資直接出資企業要全部建立現代企業制度，在市場化程度較高的企業開展職業經理人試點，啟動國有資本投資運營公司、國有企業信息公開等一批試點。

劣勢國企今年加快退出

去年3月19日，有著93年歷史的京能石景山燃煤熱電廠燃盡了最后一塊存煤，在長達半分鐘的汽笛聲中退出歷史舞臺。取而代之的，是沒有了粉塵污染的西北燃氣熱電中心。

為了北京的碧水藍天，北京市屬企業堅決退出一般性制造業，就地淘汰關停的高耗能、高耗水和污染企業能列出一長串。以金隅集團為例，就關停了渣土磚、石膏砌塊、EPS板、古建磚等生產線，主動關停了順發、谷、興發、強聯等四家水泥企業，壓縮水泥產能300萬噸，提前完成北京水泥只保留400萬噸產能的目標，合計減少標準煤耗13萬噸/年以上；減排氮氧化物5000噸/年以上。

今年，北京市將嚴格執行新增產業的禁限目錄，關停退出300家一般制造和污染企業。配合非首都功能的疏解大業，市國資系統將主動減量，研究制定《加快推進市屬企業疏解退出工作指導意見》，通過兼并重組、產權轉讓、關閉破產等方式淘汰落后產能，分類處置“僵尸企業”和劣勢企業。

“北京國資系統，僵尸企業很少見，重點清理的是不符合首都功能定位和經營不佳的劣勢企業。”北京市國資委相關負責人透露，“十二五”期間，北京市國資委積極推進劣勢企業退出，共退出劣勢企業533戶，涉及資產總額371億元，負債總額233億元，職工35438人。

今年，東方化工廠北化集團等企業的停產搬遷將重點推進，市國資委還將幫助疏解企業積極創新土地開發模式，將騰退的土地重點用于企業的轉型升級。