一、交通事故直接財產損害賠償
直接財產損失是指道路交通事故造成的財產利益的直接減損。通常包括車輛、隨身攜帶財產損失、車載貨物損失、現場搶救、善后處理的費用等。因道路交通事故損壞的車輛、物品、設施等，應當修復，不能修復的，折價賠償。牲畜因傷失去使用價值或者死亡的，折價賠償。
1、財產損失，是指道路交通事故造成的車輛、財產直接損失折款，還應包括現場搶救(險)、人身傷亡善后處理的費用，但不包括停工、停產、停業所造成的財產間接損失。
2、設施是指道路安全設施以及在道路上及其附的其他設施，如電力、水利設施，房屋，樹木等。
3、修復。事故損壞的車輛、物品、設施等，應進行修復，恢復原狀。修復以就地修復為主，盡量恢復原來狀態，即在功能上、形態上、價值上沒有太大變化。
4、折價賠償。事故損壞的車輛、物品、設施等沒有修復的可能，需要折價賠償。折價時應計算出原物的價值，原物的新舊市場價以及殘存價值等因素進行折價賠償。
5、牲畜受傷但沒有失去使用價值的，應就地治療為主;因傷失去使用價值或者死亡的，經有關部門評估鑒定，折價賠償。
6、實物賠償。經雙方當事人協商一致，用種類、質量相同或相的實物進行賠償。
二、間接損失賠償
間接財產損失是指道路交通事故造成的財產利益的間接減損。通常包括停運損失、貶值損失等。對交通事故中被損壞的車輛的停運損失1999年2月11日最高人民法院在“關于交通事故中的財產損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復”中規定，如果受害車輛與被損車輛，正用于貨物運輸或者旅客運輸經營活動，要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的，交通事故責任者應當賠償。關于貶值損失賠償。侵權賠償應當以賠償全部損失為原則。事故車輛雖已修復，但車輛的安全性、駕駛性能均有所降低，故侵權人應當承擔賠償責任。造成貶值車輛應由車損評估機構進行貶值評估，確定事故受損修復后的貶值程度進行評價。
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