重慶市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會10月12日在全市率先啟動了公務(wù)用車制度改革。這項以“票據(jù)化”和“鼓勵個人購車”為主要特點的改革，消除了車改補貼成為變相福利之嫌。車改一個多月來，已有一半公務(wù)員購置了私車。
在這次車改中，重慶經(jīng)開區(qū)管委會鼓勵公務(wù)員個人購車，購車者一次性從區(qū)機關(guān)財政預(yù)借3年的車改補貼總額，以后按50%的標(biāo)準(zhǔn)報銷，直至將借支金額抵扣完后，再按100%標(biāo)準(zhǔn)報銷。如購車的主任科員可一次性預(yù)借5.4萬元，購車的副主任科員可一次性預(yù)借4.32萬元。
一般公務(wù)用車將被取消
2013年11月，、國務(wù)院印發(fā)《黨政機關(guān)厲行節(jié)約反對浪費條例》(黨政機關(guān)厲行節(jié)約反對浪費條例(全文))，并發(fā)出通知，要求各地區(qū)各部門認(rèn)真貫徹執(zhí)行。《黨政機關(guān)厲行節(jié)約反對浪費條例》指出，堅持社會化、市場化方向改革公務(wù)用車制度，改革公務(wù)用車實物配給方式，取消一般公務(wù)用車，保留必要的執(zhí)法執(zhí)勤、機要通信、應(yīng)急和特種專業(yè)技術(shù)用車及按規(guī)定配備的其他車輛，普通公務(wù)出行實行社會化提供，適度發(fā)放公務(wù)交通補貼。
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