根據最新浙江招生考試院公布的數據，武漢交通職業學院在浙江招生錄取數據顯示，浙江考生上武漢交通職業學院的分數在419至419分，位次為218506至210459位次區間內，所以我們預測2023年浙江高考考生需要考在419至419區間才能上武漢交通職業學院。

一、浙江考多少分能上武漢交通職業學院

1、2022年浙江考生上武漢交通職業學院：綜合最低分需要-分，錄取最低位次為-名;

2、2022年浙江考生上武漢交通職業學院：綜合最低分需要442分，錄取最低位次為218506名;

3、2021年浙江考生上武漢交通職業學院：綜合最低分需要-分，錄取最低位次為-名;

4、2021年浙江考生上武漢交通職業學院：綜合最低分需要431分，錄取最低位次為210459名;

5、2020年浙江考生上武漢交通職業學院：綜合最低分需要-分，錄取最低位次為-名;

6、2020年浙江考生上武漢交通職業學院：綜合最低分需要-分，錄取最低位次為-名;

7、2020年浙江考生上武漢交通職業學院：綜合最低分需要419分，錄取最低位次為215833名;

二、武漢交通職業學院在浙江的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年武漢交通職業學院在浙江的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	浙江	綜合	-	1段	-	-	省政府
2022	浙江	綜合	-	2段	442	218506	省政府

2、2021年武漢交通職業學院在浙江的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	浙江	綜合	-	1段	-	-	省政府
2021	浙江	綜合	-	2段	431	210459	省政府

3、2020年武漢交通職業學院在浙江的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	浙江	綜合	-	1段	-	-	省政府
2020	浙江	綜合	-	2段	-	-	省政府
2020	浙江	綜合	-	3段	419	215833	省政府

填報高考志愿的技巧

1、填報志愿的過程中，如果能正確把握填報志愿的梯度，就能增加被錄取的幾率。因此，考生要處理好第一志愿和非第一志愿的梯度，以及行志愿之間的梯度要正確處理第一志愿和非第一志愿的梯度。

在各志愿填報時，一定要注意拉開梯度，慎重填報第二、三志愿。如有的本科一批院校，為了提高生源的質量，通過政策規定和志愿分數級差等形式，每年都在第二、三志愿中擇優錄取部分高分考生。

2、考后估分報志愿的考生擔心估分不準，或者因為考得不好影響心態，有些考生發揮不理想，不能面對現實，情緒低落。無論屬于哪種情況，都要記住填報志愿時一定要冷靜、理智地進行分析，不能讓一時的情緒變化左右填報志愿的傾向。

3、不要盲從。填報志愿時同學間會相互討論、相互商量，這是非常好的事情，但是也難免相互模仿、相互感染。各人的實力不一樣，愛好興趣不一樣，不能相互模仿，相互模仿造成的扎堆現象對高考錄取是很不利的。

民辦二本和公辦二本的區別

第一：民辦大學的學費高，一般要一萬多，有的要兩三萬，而公辦大學的學費基本上都在五千左右。

第二：公辦大學的發展歷史更久，認可度更高。

第三：公辦大學一般是由地方政府和教育部管理，教育資源更豐富。民辦大學的師資力量總體來說和公立大學相比會更弱一些，但是開設的都是熱門專業，專業更加注重實用性和應用性。

綜合來看，公辦二本普遍要比民辦二本好。所以每年考生都是優先報考公辦二本，只有公辦二本被選完之后，才會考慮民辦二本。

可是很多考生的錄取分數比較低，特別是壓線考生，就很難被公辦二本錄取，如果填志愿選擇公辦二本的話，很有可能投檔都投不出去，就會出現滑檔的情況，一旦出現這種情況那就只有去征集志愿報大家不想要的學校、或者去專科批次報考了。

所以為了保險起見，這個分數段的考生更多的是選擇民辦二本院校，這樣被錄取的幾率就很大了，不至于滑檔到專科批次報考志愿。

三、武漢交通職業學院最新介紹

武漢交通職業學院辦學始于1953年，2003年經湖北省人民政府批準，由原國家重點中專武漢水運工業學校和交通部直屬的武漢交通管理干部學院合并組建而成，是獨立設置的省屬公辦高等職業院校，隸屬湖北省教育廳。學校是教育部人才培養工作水評估優秀學校、國家職業院校數字化校園建設樣板校、國家現代學徒制試點單位、國家首批1+X證書制度試點院校、首批國家級職業教育教師教學創新團隊立項建設單位、首批國家示范職教集團（湖北物流職業教育集團）牽頭組建單位、首批入選全國職業院校“雙師型”教師隊伍建設典型案例單位、教育部職業教育專業教學資源庫（國際郵輪乘務）建設第一主持單位、國家職業院校教師素質提高計劃優質省級基地、湖北省示范性高等職業院校、湖北省優質專科高等職業院校、湖北省文明單位（連續八屆）、湖北省職業教育信息化試點單位、湖北省大學生創業示范基地、湖北物流職業教育品牌建設單位。 學校占地面積1000畝，建筑面積30多萬方米，固定資產（含無形資產）11.5億，教學設備11643萬元，學校面向交通行業和社會發展需要，設置船舶與航運學院、物流學院等11個學院。學校現有國家示范專業點1個、國家骨干專業7個、教育部現代學徒制試點專業2個、教育部1+X證書制度試點專業22個；建有國家級實訓基地4個、全國郵政行業人才培養基地1個、全國唯一的教育部上汽通用項目ASEP示范教學中心1個、5個省級實訓基地；主持建設教育部職業教育專業教學資源庫1項，開發國家規劃教材10部，建有國家專業教學資源庫課程4門，省部級精品課程10門，獲得國家級、省部級教學成果獎10項；牽頭開發了教育部、商務部、湖北省中高職銜接物流管理專業教學標準，開展了專本銜接聯合培養。 學校現有教職工749人，其中專任教師中碩士及以上學歷人員比例達76.1%，副高以上職稱教師比例達34.3%，雙師型教師比例80%以上；享受省級以上政府津貼的專家5人，省部級以上專業帶頭人3人，省級楚天技能名師18人；國家級職業教育教師教學創新團隊1個、省級優秀教學團隊2個。學校教師獲國家級優秀教師2人、全國技術能手1人、全國高校政治理論課教學能手1人、交通運輸職業教育教學名師獎1人、交通運輸部“交通運輸青年科技英才”1人、交通運輸部“吳福—振華交通教育獎”1人、“中國交通教育優秀中青年教師獎”2人，“黃炎培”職業教育獎杰出教師獎1人，物流職業教育教學名師1人，湖北省高校十佳政治理論課教師1人、湖北省五一勞動獎章3人、湖北省“十佳師德標兵”1人、湖北名師1人、“荊楚好老師”1人，“荊楚好老師”提名獎1人。學校建有國家級“雙師型”教師培養培訓基地1個、國家級技能大師工作室1個，省級高技能人才培訓基地1個、優質省級職教師資培養培訓基地1個、“湖北職業教育技能名師工作室”2個。 學校面向全國29個省、市、自治區招生，在校生17000余人，學校畢業生就業率常年保持在96%以上。學校在“挑戰杯—彩虹人生”全國職業學校創新創效創業大賽獲得特等獎，連續兩年獲中國“互聯網+”大學生創新創業大賽總決賽銀獎，連續多年在湖北省職業院校技能大賽中總積分排名前列。 學校持續推進“校政行企軍”多方合作，牽頭組建長江經濟帶物流職業教育協同發展聯盟、成立長江港航物流聯盟人才專業委員會，牽頭組建的湖北物流職業教育集團入選國家第一批示范職教集團，先后與上海通用汽車有限公司、中興通訊股份有限公司、武漢地鐵集團、華中科技園等300家知名企業建立穩定合作關系，建有9個產業學院、9個產教融合實訓基地、35個校企合作工作室，與浙江省玉環市、瑞安市政府開展校政合作辦學，與軍委部定向培養士官；學校入選教育部首批50所“經世國際學院”，是中德職業教育產教融合聯盟中方副理事長單位、中國-東盟交通職教聯盟理事單位；學校先后與德國、馬來西亞等10余個國家和地區開展合作辦學，已招收三批國外留學生，與馬來西亞建設大學聯合開設中馬國際班，與老撾、柬埔寨等國家的職業學校聯合建立師資培訓基地，開發專業教學標準并組織實施；牽頭開發中國—東盟交通職教聯盟城市軌道交通信號技術專業教學標準。 學校是中國交通教育研究會常務理事單位，是中國交通教育研究會職業教育分會船舶技術專業委員會、路橋工程類專業委員會、港口物流與管理專業委員會、湖北物流職業教育集團、長江港航物流聯盟人才專業委員會、湖北省職業技術教育學會物流類專業教學指導委員會、湖北省高等教育學會市場營銷教育專業委員會、湖北省高職高專學報專業委員會等10余個行業專業協會的主任（副主任）委員、會長（副會長）單位。（2021年3月更新）