對一個小區(qū)的調查，有綠地面積、有車輛總數(shù)、有人口統(tǒng)計，再經過一定計算，得出該小區(qū)的碳排放量和碳吸收量數(shù)據。當西湖小學教育集團府苑小學的學生，交出這樣一份調查報告時，大人們都蹺起了大拇指。難怪當學生把這份調查報告和倡議，一起送到社區(qū)和家長手中時，效果特別好：家長們拼車接送孩子，社區(qū)也將開展各種形式的植樹活動。

調查過程

從綠地面積到小區(qū)車輛

小學生各司其職忙了一個多星期

這項任務交到了學校五六年級，大家積極性很高。在科學老師金靈華的指導下，大家合理分工，開展小區(qū)汽車調查、小區(qū)碳排放調查、小區(qū)植被情況調查。

606班的劉與辰和鄭子揚兩位學生，分到的任務是量草坪。這活可不輕松，拿著卷尺走出了校門，兩人一下就傻眼了：卷尺那么短，草坪那么大，而且形狀又沒規(guī)律？不過和老師一商量，兩人想到了辦法：用腳步測量長度，按似長方形來算。605班的方辰陽和幾個同學，是負責統(tǒng)計小區(qū)的車輛，幾個人先去物業(yè)統(tǒng)計了住戶的車輛，又來到小區(qū)出入口，根據刷卡機再計算出臨時進出的車輛，合計1400多輛。

經過一個多星期的忙碌，各個小隊的數(shù)據都匯總上來了。“學生搜集的數(shù)據和資料，不少是估算，可能會有一些誤差，也不是最成熟，但在這個過程中，但學生積極性很高，收獲很大�！苯鹄蠋熣f，緊接著學生有統(tǒng)計計算，并形成文字的調查報告。

調查報告

碳排放量大于植被碳吸收量

碳排放量：

1、燒飯做菜，大都用天然氣。經過學生調查，每戶家庭每天消耗天然氣約0.995度，每度天然氣產生的碳排放量0.19千克。府苑小區(qū)共有住戶1865戶，以每天90%的家庭使用計算，碳排放量為：1865戶×90%×0.995度/戶×0.19千克/度=317.33千克。

2、一輛1.6L排放量的汽車，碳排放量是0.00033千克/米。經過調查，府苑小區(qū)每天大約有1400輛汽車進出，每輛車進小區(qū)的行駛距離約為300米，按一進一出算，碳排放量為：1400輛×300米×2×0.00033千克/米=277.2千克。

3、小區(qū)內共有常住家庭1865戶，按均每戶3人算，共有5595人，學校400人，加上其余人共有6000人。人均每天要排放1公斤的二氧化碳，所以碳排放總量約為：6000人×1千克=6000千克。

可見，府苑小區(qū)每天碳排放總量（天然氣+小車+人的排放總量）約為：317.33千克+277.2千克+6000千克=6594.53千克。

碳吸收量：

經過統(tǒng)計學生的數(shù)據，府苑小區(qū)的綠化面積是11.6萬方米。據搜集到的資料，經過一定的折算，在老師的指導下，學生算出綠色植被吸收二氧化碳的總量約為：11.6×10000方米×0.045千克/方米=5220千克。

由此可見，府苑小區(qū)內人們生活的碳排放總量6594.53千克>植被碳吸收總量5220千克。

調查成效

有家庭拼車成功植樹活動也將進行

調查數(shù)據有了，學生很清楚，要做的就是兩件事：一要減少碳排放，二要增加碳吸收。

減少碳排放，大隊部首先想到了少開車，在校內發(fā)起了拼車上下學活動。孩子和家長一起，填寫了非常詳細的上下班時間和開車線路圖。經過這一牽線，馮渝嘉、金訾宸、周家樂三位同學，立馬拼車成功。他們三個同住一個小區(qū)，離校有一段距離，時都是各自父母開車接送。這下，三位家長輪流一輛車接送，家長連連點贊：又環(huán)保又方便。

這一次成功牽線后，學生勁頭更高了，他們又把報告交到了社區(qū)，倡議在小區(qū)內增加綠色植被，實現(xiàn)碳排放和吸收實現(xiàn)均衡，按專業(yè)的說法叫“碳匯林”，就是通過種植樹木，讓生活中排放的碳含量，能完全被樹木等植被吸收。社區(qū)特別重視，在小區(qū)里發(fā)起倡議，讓居民們一起行動起來購買碳匯林，過兩天的植樹節(jié)，社區(qū)也會安排種樹。

西湖小學教育集團總校長、省特級教師江萍，一直在關注學生的整個活動，她說：“以前各種活動，學生也會發(fā)倡議書，但這次的倡議效果特別好，學生通過實地調查、形成報告，真正投身環(huán)保，為我們的學生自豪，這是一個特別有意義的植樹節(jié)�！�