能獨立乘車的70歲以上老人，就可以辦理免費公交卡了，很多人都不清楚如何辦理老年人免費公交卡，以下是小編收集的相關信息，僅供參考。

現在學生坐公交車都有學生卡，為什么沒有老年卡呢？”漯河很多老年人有著類似的疑問。
那么，我市的老年人什么時候能用上“公交老年卡”呢？
日，記者對此進行了采訪。
老年人坐公交“麻煩多”
6月10日上午8時許，記者在市區遼河路建行家屬院公交站牌處，坐上了一輛105路公交車。在記者前面坐車的，是一對頭發花白的老年夫妻。
兩位老人上車后，先掏出了自己的綠色老年證讓司機看，然后又從手提袋中拿出一元錢硬幣，投進了投幣桶內。
兩位老人與記者交談時說，坐公交車可以半價的確是好事，可是老年人記憶力不好，時常忘記準備零錢，又不會使用智能手機支付。如果有老年卡，老年人上車只需要刷卡坐車就行了，省得驗證找零錢了。
公交老年卡，何時惠及老年人？
既然老年人坐公交車有諸多不方便之處，那么，我市何時能推出公交老年卡，惠及老年人呢？
市老齡辦接受記者采訪時表示：目前我市在老年人出行的優待政策上，60歲?70歲的老年人可憑老年人證（綠本）半價坐市區公交車，70歲以上的老年人憑老年人證（紅本），可以免費乘坐市區公交車。但至于推出公交老年卡，目前沒有研究過。

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市公交集團相關工作人員告訴記者，周邊地市多年前就推出了公交老年卡，公交集團之前也曾經多次討論過推出公交老年卡的事情，但因為種種原因導致擱淺。
其中存在的問題主要有以下幾方面：
第一，辦理公交老年卡需要采集老年人的數據和頭像，還要進行年審，擔心許多老年人怕麻煩不去辦理。
第二，市民付錢坐公交車時就與公交集團形成了客運合同關系，如果市民坐公交車時發生意外，公交集團會擔負一定責任關系。持紅本的70歲以上老年人免費乘坐公交車時，因為公交集團只是承擔了社會責任，而實際上沒有與他們形成合同關系，如果發生意外公交集團可能不會擔負相關責任。這時，如果辦理公交老年卡，是需要收取一定的意外保險費用的，而許多老人可能因為不想繳納這項費用而放棄辦卡。
第三，如果針對老年人推出公交老年卡，以前有關部門發放的綠本和紅本就不能同時使用，公交集團不會允許老年卡與綠本、紅本并行使用，這牽涉到跨部門協調的問題，不是公交集團一家能夠解決的。
第四，我省其他地市推出的老年公交卡，免費乘坐那部分老年人都限次乘坐公交車，比如每月限乘90次或者100次。許多老年人可能感覺次數不夠用，也會拒絕使用老年卡。