根據(jù)最新上海招生考試院公布的數(shù)據(jù)，青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院在上海招生錄取數(shù)據(jù)顯示，上海考生上青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院的分?jǐn)?shù)在174至174分，位次為-至-位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預(yù)測(cè)2023年上海高考考生需要考在174至174區(qū)間才能上青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

一、上海考多少分能上青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院

1、2021年上海考生上青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院：綜合最低分需要-分，錄取最低位次為-名;

2、2020年上海考生上青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院(01)：綜合最低分需要174分，錄取最低位次為-名;

二、青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院在上海的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次

1、2021年青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院在上海的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	上海	綜合	-	專科	-	-	省政府

2、2020年青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院在上海的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	上海	綜合	-	專科	174	-	省政府

剛過線能上本科院校嗎

剛過本科線能上本科，具體操作方式也很簡(jiǎn)單，就是在首輪志愿填報(bào)時(shí)，選擇那些幾年每年都錄取到征集志愿環(huán)節(jié)的院校，并且服從各院校的專業(yè)調(diào)劑。當(dāng)然，往年征集人數(shù)越多的院校，報(bào)它錄取的概率就越大。

剛上本科線的考生，也不見得非走本科不可，不少專科院校的專業(yè)就業(yè)前景比很多本科院校都好。走本科好還是走專科好，答案因人而異，不同的考生應(yīng)該有不同的選擇。有的考生走本科也許更有利于今后的發(fā)展，有的考生走專科可能更適合自己。

高考成績(jī)出來后幾天填志愿

高考填志愿填報(bào)大概3天左右，不過各個(gè)批次的時(shí)間不同。高考志愿在不同的省份是有不同的填報(bào)時(shí)間的，所以考生要時(shí)刻關(guān)注本省高考志愿填報(bào)時(shí)間，以免因?yàn)闀r(shí)間的原因，而耽誤志愿的報(bào)考。

另外，高考志愿是分批次錄取的，本科和專科的填報(bào)時(shí)間不同，甚至不同的本科批次都有不同的志愿填報(bào)時(shí)間。一般情況下都是一個(gè)批次錄取結(jié)束后才開始進(jìn)行下一個(gè)錄取批次。高考填報(bào)志愿的時(shí)間都是不一樣的，有的省份比較早，可能在高考成績(jī)出來的十天左右就可以填報(bào)志愿了，但是也有的省份時(shí)間比較長(zhǎng)，而且本科批和專科批的時(shí)間也是不一樣的，本科批的時(shí)間是比較靠前的，一般會(huì)差十天左右，但是大多數(shù)省份一般在高考結(jié)束的20天左右就可以填報(bào)志愿了。

覺得填報(bào)志愿的時(shí)間有點(diǎn)快，不夠去選擇好學(xué)校，可以提前估分，在成績(jī)沒有出來之前，估計(jì)一下分?jǐn)?shù)線，然后在這個(gè)分?jǐn)?shù)線的范圍內(nèi)，去找一些自己喜歡的學(xué)校，在分?jǐn)?shù)出來之后，如果沒有太大的差別，就可以選擇自己喜歡的學(xué)校了。

三、青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院最新介紹

"青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院坐落在青島西海岸經(jīng)濟(jì)新區(qū)，由交通部于1975年建校，現(xiàn)由山東省教育廳主管，山東省港口集團(tuán)主辦，是一所國(guó)有公辦全日制高等職業(yè)院校。 學(xué)院占地1000余畝，建筑面積34萬方米，面向全國(guó)27個(gè)省市招生，在校學(xué)生13000余人。設(shè)立有港口學(xué)院、海事學(xué)院、現(xiàn)代物流學(xué)院、智能制造學(xué)院、信息與電氣工程學(xué)院等五個(gè)二級(jí)學(xué)院，開設(shè)了港口機(jī)電專業(yè)群、航海技術(shù)專業(yè)群、現(xiàn)代航運(yùn)專業(yè)群、數(shù)字商貿(mào)專業(yè)群、智能制造專業(yè)群、智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)群、信息技術(shù)專業(yè)群、應(yīng)急救援專業(yè)群等八大專業(yè)群、39個(gè)專業(yè)。 學(xué)院深入貫徹落實(shí)“立德樹人”的教育，牢記“為黨育人、為國(guó)育才”的初心使命，充分發(fā)揮地處青島海洋城市的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)，融入國(guó)家“一帶一路”倡議和山東建設(shè)海洋強(qiáng)省發(fā)展戰(zhàn)略，深耕港航物流領(lǐng)域人才培養(yǎng)和員工培訓(xùn)，形成了“以港航物流專業(yè)為基礎(chǔ)，以服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)為支撐”的專業(yè)建設(shè)格局，全力打造核心競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，大力加強(qiáng)內(nèi)涵建設(shè)，不斷提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。現(xiàn)為國(guó)家骨干高職院校、交通職業(yè)教育示范院校、山東省高職示范院校、山東省優(yōu)質(zhì)院校和青島市品牌院校。 深度融合，發(fā)揮校港一體優(yōu)勢(shì) 隨著2019年山東港口集團(tuán)成立，學(xué)院深度融入山東港口建設(shè)世界一流海洋港口發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步放大“校港一體”的體制機(jī)制優(yōu)勢(shì)，“把學(xué)校辦到港區(qū)，把課堂搬到碼頭”，創(chuàng)新職業(yè)教育發(fā)展模式，實(shí)現(xiàn)了“學(xué)習(xí)工作化、實(shí)訓(xùn)實(shí)境化、學(xué)生職業(yè)化”。 學(xué)院創(chuàng)新校企合作模式，先后成立了校企合作理事會(huì)、山東港航職業(yè)教育集團(tuán)，探索建立現(xiàn)代大學(xué)制度。 立足港航，強(qiáng)化專業(yè)建設(shè) 學(xué)院依據(jù)港航業(yè)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求，全面引入行業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化專業(yè)建設(shè)，全力打造專業(yè)。現(xiàn)有國(guó)家級(jí)、省市級(jí)重點(diǎn)、品牌專業(yè)（群）21個(gè)。港機(jī)、港電、港管和港工等涉港專業(yè)的辦學(xué)實(shí)力在高職教育領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，港口類專業(yè)在校學(xué)生比例均位居全國(guó)前列。 學(xué)院是全國(guó)高職院校中唯一的交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)建設(shè)聯(lián)系點(diǎn)，是全國(guó)僅有的兩個(gè)港口類考評(píng)鑒定站,牽頭編制了起重裝卸機(jī)械15個(gè)工種的職業(yè)技能國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、多工序數(shù)控機(jī)床操作調(diào)整工國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸員職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)等多個(gè)社會(huì)緊缺的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，獲批成為山東省社會(huì)培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織，在業(yè)內(nèi)擁有廣泛的影響力和話語權(quán)。 學(xué)院注重對(duì)外交流與合作，與大連海事大學(xué)、新加坡海員工會(huì)等國(guó)內(nèi)外高校和組織建立合作關(guān)系。 工學(xué)結(jié)合，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式 學(xué)院創(chuàng)新以“校企互動(dòng)”為特征的多樣化人才培養(yǎng)模式，以職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)為課程改革標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)專業(yè)課程與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接，基于真實(shí)案例與項(xiàng)目，選取教學(xué)內(nèi)容，建成國(guó)家、省級(jí)精品資源共享課59門。 學(xué)院與山東港口集團(tuán)實(shí)現(xiàn)深度的人才流通和雙向任職，組織教師深入港口一線，跟班實(shí)踐鍛煉，培養(yǎng)造就了一批結(jié)構(gòu)合理、水過硬的教師隊(duì)伍，并聘請(qǐng)以許振超、張連鋼為代表的港口技術(shù)專家擔(dān)任兼職教師，“雙師”素質(zhì)教師達(dá)80％以上。 學(xué)院依托山東港口集團(tuán)的臺(tái)優(yōu)勢(shì)，建成“山東港口安全技能實(shí)訓(xùn)基地”和“山東省危險(xiǎn)貨物水路運(yùn)輸從業(yè)人員考試中心”。發(fā)揮中央財(cái)政支持的電工電子技術(shù)、物流管理、汽車維修技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地的作用，建成全國(guó)首個(gè)港口碼頭遠(yuǎn)景實(shí)訓(xùn)室，擁有全國(guó)唯一的集門機(jī)、集裝箱、輪胎吊等為一體化的校內(nèi)大型港機(jī)設(shè)備實(shí)訓(xùn)基地，投資興建了現(xiàn)代化的智能制造實(shí)訓(xùn)基地、流體裝卸工實(shí)訓(xùn)基地，建成全國(guó)263家港航企業(yè)實(shí)基地。 多元融合，突出社會(huì)服務(wù)功能 學(xué)院充分利用職業(yè)技能培訓(xùn)鑒定基地優(yōu)勢(shì)，積極開展企業(yè)員工教育和職業(yè)技能培訓(xùn)鑒定，先后為山東港口集團(tuán)、中國(guó)外理總公司、新加坡海員工會(huì)等國(guó)內(nèi)外港航及區(qū)域企業(yè)培訓(xùn)員工超10萬人次，培養(yǎng)社會(huì)船員超60000人次。 學(xué)院建有連鋼智慧港口協(xié)同創(chuàng)新中心，獲批山東省高等學(xué)校港口機(jī)電工程技術(shù)研發(fā)中心、山東省高校智慧港口應(yīng)用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心，積極開展企業(yè)科技攻關(guān)，完成了萬噸糧倉(cāng)儲(chǔ)量?jī)?yōu)化改造等130多個(gè)技改項(xiàng)目，獲得了集裝箱輪胎吊供電裝置、礦石輸送帶防撕裂裝置等24項(xiàng)國(guó)家專利。 開拓創(chuàng)新，打造港航人才搖籃 學(xué)院深度融入山東港口建設(shè)世界一流海洋港口發(fā)展戰(zhàn)略，建立了以山東港口集團(tuán)為龍頭，包括國(guó)內(nèi)沿海、沿江各大港口、航運(yùn)、現(xiàn)代物流等知名企業(yè)在內(nèi)畢生就業(yè)網(wǎng)絡(luò)，畢業(yè)生遍布全國(guó)各大港航物流企業(yè)，就業(yè)率連續(xù)保持在98%以上。學(xué)院堅(jiān)持職業(yè)教育，強(qiáng)調(diào)動(dòng)手能力和就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)，學(xué)生在職業(yè)技能大賽和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中屢創(chuàng)佳績(jī)。"