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2025年陜西考多少分能上南京航空航天大學(xué) 附-錄取分數(shù)線

2024-06-11 11:22:00 大風(fēng)車考試網(wǎng)

根據(jù)最新陜西招生考試院公布的數(shù)據(jù),南京航空航天大學(xué)在陜西招生錄取數(shù)據(jù)顯示,陜西考生上南京航空航天大學(xué)的分數(shù)在564至610分,位次為8645至1496位次區(qū)間內(nèi),所以我們預(yù)測2023年陜西高考考生需要考在564至610區(qū)間才能上南京航空航天大學(xué)。

一、陜西考多少分能上南京航空航天大學(xué)

1、2022年陜西考生上南京航空航天大學(xué):理科最低分需要582分,錄取最低位次為7212名;

2、2021年陜西考生上南京航空航天大學(xué):理科最低分需要582分,錄取最低位次為7502名;

3、2020年陜西考生上南京航空航天大學(xué):理科最低分需要586分,錄取最低位次為8645名;

4、2022年陜西考生上南京航空航天大學(xué):文科最低分需要564分,錄取最低位次為1849名;

5、2021年陜西考生上南京航空航天大學(xué):文科最低分需要578分,錄取最低位次為2253名;

6、2020年陜西考生上南京航空航天大學(xué):文科最低分需要610分,錄取最低位次為1496名;

2025年陜西考多少分能上南京航空航天大學(xué) 附-錄取分數(shù)線

二、南京航空航天大學(xué)在陜西的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次

1、2022年南京航空航天大學(xué)在陜西的錄取分數(shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2022 陜西 理科 本一 582 7212 工信部
2022 陜西 文科 本一 564 1849 工信部

2、2021年南京航空航天大學(xué)在陜西的錄取分數(shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2021 陜西 理科 本一 582 7502 工信部
2021 陜西 文科 本一 578 2253 工信部

3、2020年南京航空航天大學(xué)在陜西的錄取分數(shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2020 陜西 理科 本一 586 8645 工信部
2020 陜西 文科 本一 610 1496 工信部

高考志愿錄取流程

錄取流程1:模擬投檔

每批次正式投檔之前,省級招辦按照高校確定的投檔比例進行模擬投檔。

錄取流程2:確定投檔比例

模擬投檔后省級招辦及時向高校報送生源分數(shù)段分布情況,高校根據(jù)模擬結(jié)果決定是否追加計劃,是否調(diào)整投檔比例。

錄取流程3:正式投檔

省級招辦按照高校調(diào)檔的要求和考生填報的志愿,將符合高校調(diào)檔條件的考生的電子檔案在網(wǎng)上投遞給高校。行志愿按考生成績從高到低只進行一次投檔。

錄取流程4:閱檔

招生高校在規(guī)定時間內(nèi)從網(wǎng)上下載考生的電子檔案數(shù)據(jù)進行審閱,審閱內(nèi)容包閱括考生的成績、專業(yè)志愿、是否服從調(diào)劑選項、體檢表以及誠信記錄等。

錄取流程5:預(yù)錄取

招生高校按照相關(guān)規(guī)定和招生章程等,將符合錄取條件的考生進行預(yù)錄取,并將預(yù)錄取和退檔的結(jié)果上傳至省級招辦。

錄取流程6:錄取檢查

省級招辦對高校欲退檔考生的情況進行審核,如無異議,則錄取結(jié)束。

錄取流程7:打印錄取名單

省級招辦根據(jù)招生高校的錄取結(jié)果打印錄取新生名冊,加蓋省級招辦錄取專用章后寄送招生高校。

錄取流程8:填發(fā)錄取通知書

招生院校根據(jù)錄取考生名冊填寫錄取通知書,加蓋該校公章后連同入學(xué)報到須知、資助政策辦法等相關(guān)材料一并寄送被錄取考生。

二批征集志愿與專科志愿有沖突嗎

二本征集志愿是在專科志愿錄取前投檔錄取,兩者沒有任何沖突。不必須報專科。

考生在填報二本征集志愿前,必須首先填報好專科志愿,填報二本征集志愿后,二本征集志愿會馬上投檔錄取,如果被征集志愿錄取了,專科志愿就作廢了,還有一種是專科志愿會接著投檔錄取。

對于第一批至第四批第一志愿錄不滿額的院校,在每批次第一志愿錄退完成后,由省教育考試院向社會公布院校招生缺額計劃,考生再根據(jù)缺額計劃在當?shù)卣猩k填報“征求志愿”。

三、南京航空航天大學(xué)最新介紹

南京航空航天大學(xué)創(chuàng)建于1952年10月,是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一。1978年被國務(wù)院確定為全國重點大學(xué);1981年經(jīng)國務(wù)院批準成為全國首批具有博士學(xué)位授予權(quán)的高校;1996年進入國家“211工程”建設(shè);2000年經(jīng)教育部批準設(shè)立研究生院;2011年,成為“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新臺”重點建設(shè)高校;2017年,進入國家“雙一流”建設(shè)序列。學(xué)校現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。2012年12月,工業(yè)和信息化部、中國民航局簽署協(xié)議共建南京航空航天大學(xué)。2018年12月,工業(yè)和信息化部、教育部、江蘇省共建南京航空航天大學(xué)。 在69年的辦學(xué)歷程中,南航人秉承“航空報國”的辦學(xué)傳統(tǒng),遵循“團結(jié)、儉樸、唯實、創(chuàng)新”的優(yōu)良校風(fēng),踐行“智周萬物,道濟天下”的校訓(xùn),櫛風(fēng)沐雨,砥礪奮進,不斷推動學(xué)校跨越發(fā)展。目前,學(xué)校已發(fā)展成為一所以工為主,理工結(jié)合,工、理、經(jīng)、管、文等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展,具有航空航天民航的研究型大學(xué)。學(xué)校現(xiàn)設(shè)有18個學(xué)院和189個科研機構(gòu),建有國家(級)重點實驗室3個、國防科技工業(yè)創(chuàng)新中心1個、省部共建協(xié)同創(chuàng)新中心1個、國家地方聯(lián)合工程實驗室1個、國家文化產(chǎn)業(yè)研究中心1個、國家工科基礎(chǔ)課程教學(xué)基地2個、國家級實驗教學(xué)示范中心4個。有本科專業(yè)62個、碩士一級學(xué)科授權(quán)點33個、博士一級學(xué)科授權(quán)點17個、博士后流動站16個。有航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)等一級學(xué)科國家重點學(xué)科2個,二級學(xué)科國家重點學(xué)科9個,國家重點(培育)學(xué)科2個,國防學(xué)科10個。 學(xué)校現(xiàn)啟用明故宮、將軍路、天目湖三個校區(qū),占地面積3046畝,建筑面積167.8萬方米。學(xué)校圖書館收藏299萬余件印刷型文獻、156個中外文數(shù)據(jù)庫,1270萬余冊各類電子型及數(shù)字型文獻信息資源。現(xiàn)有教職工3521人,其中專任教師2083人。專任教師中,高級職稱1390人,博士生導(dǎo)師578人,院士及“錢偉長講座教授”院士25人,其他國家級高層次人才84人,國家級青年人才82人,入選國家和省部級各類人才計劃700余人次。現(xiàn)有學(xué)生31741人,其中本科生19102人,研究生11730人,學(xué)位留學(xué)生909人,成人教育學(xué)生5000人。 學(xué)校已成為高層次人才培養(yǎng)的重要基地。建校以來,學(xué)校已為國家培養(yǎng)了17萬余名各類高級專門人才,校友中涌現(xiàn)出了22位兩院院士,數(shù)十位省部級黨政領(lǐng)導(dǎo)干部和將軍,以及一大批著名的科技專家和管理專家。學(xué)校致力于培養(yǎng)具有責(zé)任意識、創(chuàng)新精神、國際視野、人文情懷的社會棟梁和工程英才,不斷推進教育教學(xué)改革,逐步建立起具有南航的創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系,取得了一批高水教學(xué)成果。共獲國家級教學(xué)成果獎22項;國家級一流課程32門,國家精品資源共享課11門,國家精品視頻公開課6門;國家級優(yōu)秀教學(xué)團隊6個;國家級一流專業(yè)28個,國家級專業(yè)6個,工信部重點專業(yè)8個,國防重點專業(yè)5個,緊缺專業(yè)(方向)3個。南航學(xué)子在各級各類競賽中取得了一批令人矚目的成績:在三屆中國國際“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中,共獲得金獎13項,銀獎6項,連續(xù)三年榮獲“先進集體獎”。在“挑戰(zhàn)杯”全國大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競賽中,共獲得特等獎12項、一等獎19項、二等獎16項,連續(xù)九屆捧得“優(yōu)勝杯”。在“挑戰(zhàn)杯”中國大學(xué)生創(chuàng)業(yè)計劃競賽中,共獲得金獎22項、銀獎9項,連續(xù)四屆捧得“優(yōu)勝杯”。在國際無人機大獎賽中,連續(xù)4次獲得特等獎。在“周培源杯”全國大學(xué)生力學(xué)競賽、“中國軟件杯”全國大學(xué)生軟件設(shè)計大賽、電子設(shè)計競賽、機械創(chuàng)新設(shè)計大賽等競賽中,南航學(xué)生屢屢折桂。 學(xué)校科學(xué)研究能力持續(xù)增強。建校以來,學(xué)校獲部省級以上科技成果獎1670項,其中國家獎82項,建有機械結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制國家重點實驗室等6個國家級科研臺、77個部省級科研臺,為共和國貢獻了若干個第一,包括我國第一架無人駕駛大型靶機、第一架無人駕駛核試驗取樣機、第一架高原無人駕駛機、第一架無人駕駛直升機、第一架微型飛行器等,自主研制的“天巡一號”微小衛(wèi)星成功發(fā)射。在基礎(chǔ)研究領(lǐng)域,學(xué)校取得了“直升機廣義渦流理論”、“振動控制系統(tǒng)的非線性動力學(xué)理論”、“飛機制造協(xié)調(diào)準確度與容差分配理論”等一批在國內(nèi)外具有重要影響的理論成果。在國防科技領(lǐng)域,學(xué)校參與了我國幾乎所有航空重要型號的預(yù)研、技術(shù)攻關(guān)、試驗研究,有多項技術(shù)在“嫦娥”系列等航天工程中得到了成功應(yīng)用,為我國航空航天事業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻。在國民經(jīng)濟領(lǐng)域,學(xué)校聚焦國家重大戰(zhàn)略部署,積極推進政產(chǎn)學(xué)研合作,促進科技成果轉(zhuǎn)化,構(gòu)建“國際創(chuàng)新港+校地研究院+聯(lián)合實驗室+技術(shù)轉(zhuǎn)移機構(gòu)”成果轉(zhuǎn)化模式,獲批國家技術(shù)轉(zhuǎn)移示范機構(gòu)、國家知識產(chǎn)權(quán)示范高校、高等學(xué)校科技成果轉(zhuǎn)化和技術(shù)轉(zhuǎn)移基地,為經(jīng)濟社會發(fā)展提供了有力支撐。 學(xué)校大力推進開放辦學(xué),積極開展協(xié)同創(chuàng)新,先后建立了一批產(chǎn)學(xué)研合作研究基地;開展廣泛的國際交流與合作,已與國外百所著名高校及知名研究機構(gòu)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,形成了“服務(wù)航空航天民航、服務(wù)江蘇,面向全國、面向世界”的開放型辦學(xué)新格局。 效法羲和馭天馬,志在長空牧群星。進入,南航將全面貫徹黨的十九大精神,以,在工信部黨組、江蘇省委省政府的領(lǐng)導(dǎo)下,堅持走強化之路、人才強校之路、創(chuàng)新驅(qū)動之路、深度開放之路、文化引領(lǐng)之路,銳意進取,砥礪前行,堅定不移地朝著航空航天民航鮮明的世界一流大學(xué)目標努力奮進,為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢作出新的更大的貢獻! (數(shù)據(jù)截止2021年5月)

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