根據最新吉林招生考試院公布的數據，重慶交通大學在吉林招生錄取數據顯示，吉林考生上重慶交通大學的分數在488至528分，位次為19568至15539位次區間內，所以我們預測2023年吉林高考考生需要考在488至528區間才能上重慶交通大學。

一、吉林考多少分能上重慶交通大學

1、2022年吉林考生上重慶交通大學：理科最低分需要488分，錄取最低位次為19568名;

2、2021年吉林考生上重慶交通大學：理科最低分需要489分，錄取最低位次為16837名;

3、2020年吉林考生上重慶交通大學：理科最低分需要528分，錄取最低位次為15539名;

二、重慶交通大學在吉林的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年重慶交通大學在吉林的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	吉林	理科	本一A	488	19568	市政府

2、2021年重慶交通大學在吉林的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	吉林	理科	本一A	489	16837	市政府

3、2020年重慶交通大學在吉林的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	吉林	理科	本一A	528	15539	市政府

高考想要上本科分數線一般多少

目前我國主要有新高考和舊高考兩種高考模式，雖然新高考已沒有一本和二本之分，合并為了本科批次，不過從幾年的高考錄取分數線來看，新高考省份的本科線和普通高考省份的二本線相差不大。

本科線：從幾年各省的本科/二本錄取分數線來看，大致呈現兩種態勢：在高考人數較多或經濟相對發達的省份，理科/物理類的本科線在435分左右，而在人數較少或經濟相對落后的省份，文科/歷史類的本科線在460分左右；而一本線的話，這15個普通高考省份的一本線來看，理科的分數線主要有兩個趨勢，高一點的在510分左右，低一點的在460分左右；而文科的話，基本都在520分左右。

高考成績在500左右還能上211大學嗎

高考500分左右還是能上211大學的。在不同地區分數線是不同的，考生要以當地招生分數線為準。

500分左右的211大學基本上都是新疆大學、海南大學、石河子大學、內蒙古大學、西藏大學、寧夏大學、延邊大學等地理位置相對較偏的院校。這些院校所在地區經濟發展一般，地理位置也比較偏，所以收分一直都不是很高;另外，從下面的內容也可以得知，部分省份500分左右的考生能上的211大學較少，地理位置較偏的考生能上的211大學較多;500分左右的文科生與理科生相比，理科生能上的211大學更多。

哪些211大學值得推薦

1.南昌大學(211)

南昌大學這所學校在這座城市甚至于整個江西省唯一一所211，論綜合實力以及辦學規模都是很強的。南昌大學在全國第四輪學科評估中，食品科學與工程獲得了A，學科排名位于全國第二。此外，新聞傳播學、化學等10個學科獲得了B-。

2.東北農業大學(211)

因為農學相關專業考生的報考熱情不高，因此農學類的大學高考錄取分數普遍較低。東北農業大學正是這種情況之下的一所211大學。由于專業性質以及地理位置，愿意報考東北農大的學生并不多，甚至有時候學校的錄取分數低于很多普通一本大學，這對500分左右來說，是很不錯的選擇。

3. 延邊大學(211)

位于吉林省延吉市，簡稱延大。是國家“211工程”重點建設大學、“雙一流”世界一流學科建設高校，作為一所211大學，延邊大學的知名度比較低，可能很多人還沒有聽說過該大學。而且最幾年名聲也大不如從前，錄取分數也很低，500分左右考生報考成功幾率很大。

三、重慶交通大學最新介紹

重慶交通大學是一所交通鮮明、以工為主的多科性大學。1951年，根據毛主席指示，為修建康藏公路、建設大西南，鄧小主持的西南軍政委員會創辦學校，時名西南交通專科學校。1960年，組建重慶交通學院。隨后成都工學院土木系、四川冶金學院冶金系、武漢水運學院水工系等相繼并入。2000年，學校由交通部劃轉重慶市管理，為省部共建高校。2006年，學校更名為重慶交通大學，并增列為博士學位授予單位。 辦學條件日臻完善。學校現有南岸、科學城、大坪三個校區，占地約3000畝。全校固定資產總值36.17億元，校舍建筑面積82萬多方米。各類儀器設備總值7.2億元，擁有1個國家級和6個市級實驗教學示范中心。圖書館館藏文獻415.5萬冊（紙質文獻210.8萬冊，電子圖書204.7萬冊），年訂報刊1000余種，購有SCI、EI、Elservier、CNKI、萬方、維普等中外文數據庫47個。 師資隊伍素質優良。學校現有教職工2180余人，其中專任教師1520余人，高級職稱870人。擁有特聘教授、 “”科技創新領軍人才、“百千萬人才工程”國家級人選、國家有突出貢獻的中青年專家等國家人才和重慶英才計劃、重慶市學術技術帶頭人等省部級人才160余人次。聘請李應紅、王光謙、鄭皆連、杜彥良等兩院院士，中國工程設計大師孟凡超、全國工程勘察設計大師蔣樹屏等一大批業界精英擔任學校特聘或兼職教授。 學科專業鮮明。學校現有交通運輸工程、水利工程、管理科學與工程、土木工程等4個一級學科博士學位授權點，土木工程、交通運輸工程、水利工程等3個博士后科研流動站，有土木工程等16個一級學科碩士學位授權點，土木水利等10個碩士專業學位授權類別。獲批重慶市“十三五”3個一流學科、12個重點學科 、智能交通和智慧城市2個“人工智能+學科群”。設有土木工程學院、河海學院、交通運輸學院等19個學院（部），開設64個普通本科專業。現有國家級一流本科專業建設點13個、重慶市一流本科專業建設點38個。土木工程、港口航道與海岸工程、交通運輸3個國家專業，水利水電工程等7個專業獲批教育部“卓越工程師教育培養計劃”試點專業，有重慶市“三特行動計劃”專業15個、學科專業群7個。學校為重慶市高水新工科建設高校。 教育教學改革不斷深化。學校健全完善教育教學協同聯動機制，創新人生教育，拓展實踐臺，凸顯“交通+”培養，打造“創新創業園”，開辦茅以升班、英才班、卓越工程師班、海外項目管理人才班、CIMA班、創新創業班等實驗班。現有全日制在校生3萬余名，其中普通本科生2.4萬余名，在校博碩士研究生6000余名（含2021級即將報到新生）。本科畢業生初次就業率連續23年超過90%，學校入選首批“全國畢業生就業典型經驗高校”和首批“全國創新創業典型經驗高校”。辦學70年來學校累計培養各類各層次人才20萬余名。 科技創新能力持續增強。學校擁有山區橋梁及隧道工程國家重點實驗室、國家內河航道整治工程技術研究中心、交通土建工程材料國家地方聯合工程實驗室等3個國家級重點科研臺，水利水運工程教育部重點實驗室、山區橋梁結構與材料教育部工程研究中心、城市軌道車輛系統集成與控制重慶市重點實驗室、智能物流網絡重慶市重點實驗室、山地城市交通系統與安全重慶市重點實驗室、綠色航空能源動力重慶市重點實驗室等41個省部級科研臺，西南水運科學研究所、沙漠土壤化研究院等20余個研發機構。在山區交通基礎設施、生態航道、軌道裝備、運輸物流、綠色航空等領域取得了一批有影響力的成果，學校先后榮獲國家科技進步獎、國家發明獎14項，省部級科技獎勵485項。公開發行《應用數學和力學》《重慶交通大學學報》（自然科學版、社會科學版）等核心學術期刊。 國際交流合作富有成效。學校高度重視國際合作與交流工作，先后與30多個國家100所高校及科研院所建立了友好合作關系。發起成立了“一帶一路”中(國)波(蘭)大學聯盟，并一直擔任輪值主席。學校在非洲貝寧和美國開辦有2所孔子學院，擁有歐洲研究中心和貝寧研究中心等2個教育部備案的國別與區域研究中心。學校是中國政府獎學金和國際中文教師獎學金委托培養院校，來華留學生規模約600人次/年，留學生曾在中央電視臺和國家漢辦聯合舉辦的“漢語橋”在華留學生漢語大賽中摘金奪銀。先后與英國和澳大利亞等國高校合作舉辦了6個中外合作辦學項目，與泰國、斯里蘭卡和貝寧等國高校和機構合作舉辦了3個境外辦學項目。 黨建引領保障推動事業發展。學校堅持以，堅持辦學方向，堅持和完善黨委領導下的校長負責制，為學校事業發展提供堅強政治保證。學校先后榮獲全國先進基層黨組織、《半月談》政治工作創新獎特等獎、全國精神文明建設工作先進集體、全國模范職工之家、全國教育系統先進集體、全國廠務公開民主管理先進單位、重慶市文明校園等榮譽稱號，并入選創建全國文明校園先進學校。教職工當選黨的十六大、十九大代表，榮獲全國模范教師、全國高校優秀政治理論課教師、全國五一勞動獎章等榮譽稱號。一些基層黨支部獲批全國黨建工作樣板支部，教工黨支部書記工作案例入選中組部、教育部工作案例匯編。學校建成重慶高校首個黨風廉政教育培訓中心，入選重慶市“三全育人”綜合改革試點高校。 面向未來，學校將秉承“明德行遠、交通天下”校訓，弘揚“甘當路石、進無止境”辦學傳統，立足西部，面向全國，爭創一流，努力建設國際上有一定影響、國內知名，以工為主、多學科協調發展，鮮明、優勢突出的高水大學，為交通運輸行業和地方經濟社會發展做出積極貢獻。 重慶交通大學 注：相關數據更新至2021年8月。