根據最新河北招生考試院公布的數據，西南交通大學在河北招生錄取數據顯示，河北考生上西南交通大學的分數在575至610分，位次為34128至2336位次區間內，所以我們預測2023年河北高考考生需要考在575至610區間才能上西南交通大學。

一、河北考多少分能上西南交通大學

1、2022年河北考生上西南交通大學：歷史最低分需要595分，錄取最低位次為2697名;

2、2022年河北考生上西南交通大學：物理最低分需要589分，錄取最低位次為14462名;

3、2021年河北考生上西南交通大學：物理最低分需要575分，錄取最低位次為26354名;

4、2020年河北考生上西南交通大學(峨眉校區)(中外合作)：理科最低分需要596分，錄取最低位次為34128名;

5、2020年河北考生上西南交通大學(中外合作)：理科最低分需要613分，錄取最低位次為23347名;

6、2020年河北考生上西南交通大學(峨眉校區)：理科最低分需要614分，錄取最低位次為22806名;

7、2020年河北考生上西南交通大學：理科最低分需要643分，錄取最低位次為9339名;

8、2020年河北考生上西南交通大學(峨眉校區)：文科最低分需要596分，錄取最低位次為4282名;

二、西南交通大學在河北的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年西南交通大學在河北的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	河北	歷史	-	本科	595	2697	教育部
2022	河北	物理	-	本科	589	14462	教育部

2、2021年西南交通大學在河北的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	河北	歷史	-	本科	599	2654	教育部
2021	河北	物理	-	本科	575	26354	教育部

3、2020年西南交通大學在河北的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	河北	理科	-	本科	596	34128	教育部
2020	河北	理科	-	本科	613	23347	教育部
2020	河北	理科	-	本科	614	22806	教育部
2020	河北	理科	-	本科	643	9339	教育部
2020	河北	文科	-	本科	596	4282	教育部
2020	河北	文科	-	本科	610	2336	教育部

高考想要上本科分數線一般多少

目前我國主要有新高考和舊高考兩種高考模式，雖然新高考已沒有一本和二本之分，合并為了本科批次，不過從幾年的高考錄取分數線來看，新高考省份的本科線和普通高考省份的二本線相差不大。

本科線：從幾年各省的本科/二本錄取分數線來看，大致呈現兩種態勢：在高考人數較多或經濟相對發達的省份，理科/物理類的本科線在435分左右，而在人數較少或經濟相對落后的省份，文科/歷史類的本科線在460分左右；而一本線的話，這15個普通高考省份的一本線來看，理科的分數線主要有兩個趨勢，高一點的在510分左右，低一點的在460分左右；而文科的話，基本都在520分左右。

高考填完志愿多久能查結果

高考各批次的錄取結果公布一般也是按照填報高考志愿時的順序進行的，高考提前批次的錄取結果是最先公布的，一般在8月初就會陸續公布結果。

提前批次的高考錄取工作完成后就是要進行本科批次的高考錄取工作了，一般在8月中下旬左右本科一批和二批的錄取結果會陸續公布下來。最后就是專科批次的高考錄取結果公布時間了，一般專科批次的高考錄取結果會在9月中下旬之前完成錄取工作。可關注各省教育考試院官網發布詳細準確信息。

三、西南交通大學最新介紹

西南交通大學是教育部直屬全國重點大學，國家首批“雙一流”“211工程”“985工程”“2011協同創新計劃”重點建設并設有研究生院的研究型大學，坐落于中國歷史文化名城、國家中心城市——成都。 學校創建于1896年，前身為山海關北洋鐵路官學堂（ImperialChineseRailwayCollege)，是中國第一所工程教育高等學府，是中國土木工程、礦冶工程、交通工程高等教育的發祥地，同時也是“交通大學”最早兩大源頭之一。學校以“唐山交大”“唐院”之名享譽中外，素有“東方康奈爾”之美譽，毛澤東主席為學校題寫校名。建校以來，學校先后定名交通大學唐山工（程）學院、國立交通大學貴州分校、中國交通大學、北方交通大學、唐山鐵道學院等。學校先后經歷了兩次院系調整，一大批在全國卓有聲譽的系組調整支援清華大學、天津大學等兄弟院校。1964年學校積極響應建設“大三線”的號召內遷四川，1972年更名西南交通大學，1989年學校辦學主體遷至成都，2002年在成都犀浦擴建新校區。現有九里、犀浦、峨眉三個校區，共占地5000余畝。 在125年的辦學歷程中，學校始終堅守大學使命、服務國家戰略需求，始終與中華民族同呼吸、共命運，見證和參與了中華民族百折不撓、不斷奮進的光輝歷史，形成了“竢實揚華、自強不息”的交大精神，“嚴謹治學、嚴格要求”的辦學傳統和“精勤求學、敦篤勵志、果毅力行、忠恕任事”的校訓，培養和造就了以茅以升、竺可楨、林同炎、黃萬里等為代表的30余萬棟梁英才，師生中產生了3位“兩彈一星”元勛、63位海內外院士和37位國家工程勘察設計大師，改革開放以來軌道交通領域產生的院士幾乎全部出自我校。鄧小同志給予學校高度評價：“這所學校出了不少人才。” 學校以工見長，設有27個學院（書院、中心），擁有交通運輸工程、機械工程2個一級學科國家重點學科，車輛工程、橋梁與隧道工程等10個二級學科國家重點學科，18個一級學科博士學位授權點，3個博士專業學位授權類別，41個一級學科碩士學位授權點，11個博士后科研流動站。交通運輸工程學科位居全國第一（A+）并進入國家“雙一流”建設序列，土木工程學科位居全國第七（A-），材料科學、工程學、計算機科學、化學、社會科學進入ESI世界排名前1%。 學校建有軌道交通國家實驗室（籌）、牽引動力國家重點實驗室等13個國家級科技創新臺和36個省部級科研基地，建立起世界軌道交通領域最完備的學科體系、人才體系和科研體系。學校圍繞高速鐵路、重載鐵路、磁浮交通、新型城軌、真空管道超高速等領域大力開展基礎研究與原始創新，構建了以世界公認的“沈氏理論”和“翟孫模型”為標志的鐵路大系統動力學基礎研究體系，科技成果四次入選“中國高校十大科技進展”，在軌道交通領域獲得的國家科技獎勵總數位居全國高校、科研院所和行業企業第一，為國家經濟建設和社會發展，尤其是中國軌道交通事業發展做出了不可磨滅的貢獻。此外，學校還在國防科技、智能制造、生物醫藥、大數據以及物理科學、人文社科等領域取得了許多重要成果。 學校大力實施人才強校主戰略，現有專任教師2700余人，其中，中國科學院院士10人（含8名雙聘院士）、中國工程院院士17人（含15名雙聘院士），國家高層次人才計劃入選者100余人；國家自然基金委創新群體1個，教育部創新團隊6個，國家級教學團隊8個、國家級教學名師6人。此外，還聘請了50位中國科學院、工程院院士及諾貝爾獎獲得者擔任兼職（名譽）教授。 學校致力于培養德智體美勞全面發展的建設者和接班人，現有全日制本科生28914人、碩士研究生15053人、博士研究生2630人、留學生536人。學校有44個專業進入國家一流本科專業“雙萬計劃”建設點，有國家級專業12個、專業綜合改革試點項目4個、卓越工程師教育培養計劃專業17個、通過工程教育認證專業16個；承擔國家教育體制改革試點項目4項；獲國家級教學成果獎29項，其中特等獎1項、一等獎6項。學校有50門課程入選首批“國家一流本科課程”，有國家級精品課程36門，國家級精品資源共享課24門，國家級精品視頻公開課8門，國家級精品在線開放課程23門，國家級雙語示范課程3門。畢業生就業率連續30年保持在95%以上，位居全國高校前列。 學校堅持國際化辦學，同59個國家和地區的211所高校及科研機構建立了合作關系，與英國利茲大學合作成立“西南交大-利茲學院”，“2+2”“本碩4+1”“中法4+4”等留學、游學、訪學項目涵蓋全部年級。有6個國家外專創新引智基地（“111計劃”）。辦有3個國際學術期刊。 學校設有國家級大學科技園、國家級科技企業孵化器、國家技術轉移中心以及產業研究院，建立了“科技—孵化—產業”全鏈條成果轉化模式，在全國率先探索“職務科技成果權屬混合所有制”改革，被譽為科技領域的“小崗村實驗”。 竢實揚華，交通天下。西南交通大學高舉偉大旗幟，以為指引，胸懷“兩個大局”，牢記“國之大者”，主動對接“一帶一路”倡議、“交通強國”“教育強國”“成渝地區雙城經濟圈建設”等國家戰略部署，全面深化改革，全面依法治校，深入推進“雙一流”加快建設、建設、高質量建設，為實現中華民族偉大復興中國夢矢志奮斗！ （數據截至2021年11月）