根據最新貴州招生考試院公布的數據，浙江國際海運職業技術學院在貴州招生錄取數據顯示，貴州考生上浙江國際海運職業技術學院的分數在202至396分，位次為214219至92672位次區間內，所以我們預測2023年貴州高考考生需要考在202至396區間才能上浙江國際海運職業技術學院。

一、貴州考多少分能上浙江國際海運職業技術學院

1、2022年貴州考生上浙江國際海運職業技術學院：理科最低分需要282分，錄取最低位次為188137名;

2、2021年貴州考生上浙江國際海運職業技術學院：理科最低分需要283分，錄取最低位次為189966名;

3、2020年貴州考生上浙江國際海運職業技術學院：理科最低分需要202分，錄取最低位次為214219名;

4、2021年貴州考生上浙江國際海運職業技術學院：文科最低分需要396分，錄取最低位次為92672名;

二、浙江國際海運職業技術學院在貴州的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年浙江國際海運職業技術學院在貴州的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	貴州	理科	專科	282	188137	省政府

2、2021年浙江國際海運職業技術學院在貴州的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	貴州	理科	專科	283	189966	省政府
2021	貴州	文科	專科	396	92672	省政府

3、2020年浙江國際海運職業技術學院在貴州的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	貴州	理科	�？�	202	214219	省政府

二本成績在省內和去外省的優缺點

1.去外省讀大學

首先，如果只是以二本的分數到省外去，那么對比省內相水的大學，省外的大學錄取分數會稍微高于省內。

例如，在本省可以報往年錄取分數在490分層次的大學，那么出到省外，可能只能報480分左右到大學了。很多跨省讀大學的同學都是一學期才回一次家的。因此，跨省讀大學需要考慮你的家庭經濟狀況以及你是不是一個很戀家的人。

2.留在本省上大學

二本的分數，留在本省讀大學會比出外省有一個很大的優勢：回到本省就業優勢更大。在中國任何一所大學，學生來源里最大比例的肯定是本地學生。雖然很多大學都是面向全國招生的，但哪怕是清北這樣的名校，來自當地的即北京學生是最多的。

在每年的畢業生就業雙選會上，你會發現，來招聘的用人單位多數來自當地！除非，你畢業后想留在外省工作，否則回來的時候肯定是比本省的畢業生競爭力更弱一些。其中的一個因素是，外省的二本在本省比不過本省的二本。

高考志愿填報的的技巧

1、填報志愿的過程中，如果能正確把握填報志愿的梯度，就能增加被錄取的幾率。因此，考生要處理好第一志愿和非第一志愿的梯度，以及行志愿之間的梯度要正確處理第一志愿和非第一志愿的梯度。

在各志愿填報時，一定要注意拉開梯度，慎重填報第二、三志愿。如有的本科一批院校，為了提高生源的質量，通過政策規定和志愿分數級差等形式，每年都在第二、三志愿中擇優錄取部分高分考生。

2、考后估分報志愿的考生擔心估分不準，或者因為考得不好影響心態，有些考生發揮不理想，不能面對現實，情緒低落。無論屬于哪種情況，都要記住填報志愿時一定要冷靜、理智地進行分析，不能讓一時的情緒變化左右填報志愿的傾向。

3、不要盲從。填報志愿時同學間會相互討論、相互商量，這是非常好的事情，但是也難免相互模仿、相互感染。各人的實力不一樣，愛好興趣不一樣，不能相互模仿，相互模仿造成的扎堆現象對高考錄取是很不利的。

三、浙江國際海運職業技術學院最新介紹

浙江國際海運職業技術學院坐落在風景秀麗的“海天佛國、漁都港城”——浙江舟山群島新區，是一所以航運類專業為龍頭，海洋裝備制造、港貿物流、石油化工等專業（群）為主體，海洋電子信息技術、現代海洋服務等專業（群）協調發展，海洋鮮明的公辦高等職業技術學院。學校源于上世紀八十年代的舟山水產學校、東海學院、定海職業中學和舟山航海學校，于2004年2月籌建，2006年2月經浙江省人民政府批準、教育部備案正式成立，2009年通過教育部高等職業院校人才培養工作評估。 學校占地約600畝，建筑面積約16萬方米。現有新城本部和岱山兩個校區，全日制高職學生6000余名，成人教育學生1700余名。現有教職工456名，其中專任教師256名，具有高級職稱教師80余名，研究生學歷（學位）教師占比73%，30名教師列入省市各類人才計劃項目，建有國家級交通運輸工程類專業“雙師型”教師培養培訓基地，“雙師型”教師占比超過80%。學校聘請相關行業、企業專業技術人員擔任兼職教師150余名。 學校緊緊抓住浙江舟山群島新區、中國（浙江）自由貿易試驗區發展機遇，積極對接江海聯運服務中心、綠色石化基地等國家戰略和重大項目，現開設航海技術、輪機工程技術、船舶電子電氣技術、港口與航運管理、船舶工程技術、機電一體化技術、港口機械與智能控制、飛機機電設備維修、智能控制技術、關務與外貿服務、現代物流管理、大數據技術、跨境電子商務、商務英語、國際郵輪乘務管理、食品檢驗檢測技術、應用英語、工業機器人技術、石油化工技術、應用化工技術等25個高職專業，其中國家級骨干專業3個，全國職業院校交通運輸大類示范專業點1個、浙江省優勢專業6個，擁有多門國家級、省級精品課程和精品資源共享課程，建有校內外實訓室和實訓基地200多個，其中國家級生產型實訓基地1個，國家級虛擬仿真實訓中心1個，國家級協同創新中心1個，交通部行指委創新行動項目2個，省級示范實訓基地4個，省中小學勞動實踐基地暨職業體驗基地1個，17個實訓基地得到中央財政和省財政支持，承擔5個省“五個一批”產教融合項目建設。擁有先進的船舶操縱模擬器等實訓設備和海上訓練基地等實訓場所，是浙江省高職高水專業群建設單位。 學校堅持“德行四�！毙Ｓ�，大力弘揚“勤實”校風，始終堅持以生為本，努力培養德智體美勞全面發展的，符合產業發展需求的高素質技術技能人才。學校著力提升學生創新創業能力，建有致遠創業學院、大學生科技園、創業孵化園，5年來，學生共完成省級以上大學生科技創新項目40余項，在全國和全省各級各類比賽中獲得獎項220余項，其中一等獎或第一名50余項，其中，連續三屆獲浙江省航海院校海員技能大比武團體冠軍，連續三屆獲中國海員技能大比武三等獎；獲全國海洋航行器設計與制作大賽特等獎和一等獎；四次獲得全國高職院校市場營銷技能大賽團體一等獎；獲全國大學生“學創杯”創業大賽一等獎；獲浙江省大學生課外學術科技作品競賽一等獎。學生就業率保持在96％以上，學校結合專業和區域，積極開展國防教育，被評為全國國防教育學校。 學校堅持開放辦學，全面推行ISO9001：2015質量管理體系和中華人民共和國船員培訓質量管理規則，是中國政府履行《STCW公約》的履約院校。是中國海員技能大比武基地、國家級船舶與海洋裝備新型工業化產業示范基地培訓臺、浙江省外派海員勞務培訓基地、舟山市漁農民轉產轉業培訓基地、舟山市江海通航船舶船員培訓中心，是長江經濟帶六省二市“江海聯運”產教聯盟理事長單位，目前開設國家海事局批準的各類船員培訓項目28項，培訓船員總數超過15萬人次，被評為全國職工培訓優秀示范點，正在建設國家級船員評估中心。學校積極開展校際合作交流，開展學生互派、學分互認。大力推進國際交流與合作，與國（境）外10余所高校建立合作交流關系，建有浙江省海洋與船舶工程技術國際科技合作基地。經教育部批準，與烏克蘭馬卡洛夫國立造船大學共同實施船舶工程技術專業、工業機器人技術專業2個中外合作教育項目，已累計輸送7批畢業生到烏克蘭深造，部分學生取得碩士學位。積極服務“一帶一路”沿線國家航海教育，建有浙江-巴新國際海事學院、浙江-烏克蘭國際海事學院。學校還是香港船東會與中國大陸航海院校聯絡及合作網絡院校，國際航海教師協會等國際組織成員。學校與香港董氏集團、新加坡萬邦集團、日本常石集團、美國皇家加勒比郵輪有限公司、中國遠洋海運集團、浙江石油化工有限公司等海內外知名企業建立了緊密合作關系，與東方海外（國際）有限公司合作建立東方海外海事學院，培養國際海員。 2004年9月，時任浙江省委書記同志視察學校并對學校辦學作出重要指示，希望學校發揮學歷教育和職業培訓優勢，為舟山漁農民轉產轉業服務，為浙江建設海洋經濟強省服務，為國際航運業輸送高質量、船務公司滿意的國際海員。學校全面貫徹落實視察學校時的重要指示精神，堅持 “國際化、應用型、地方性”的辦學定位，堅持“立足舟山、服務浙江、面向海內外”的辦學方向，緊緊圍繞國家海洋經濟發展戰略和浙江舟山群島新區建設，全面對接地方產業發展，全面提高人才培養質量努力把學校建設成為海洋鮮明的高水職業院校。（2021年5月）