公司各單位、機關各有關部門：

為了認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī)，強化安全生產(chǎn)意識，落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，保障各項安全生產(chǎn)工作落實到位，創(chuàng)造安全穩(wěn)定的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，實現(xiàn)安全生產(chǎn)責任目標，特擬定XX年度安全生產(chǎn)工作計劃。

一、指導

堅持貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，以鄧--理論、“三個代表”和黨的xx大精神，深刻理解安全生產(chǎn)成效是檢驗是否落實科學發(fā)展觀的重要標準;完善安全規(guī)章制度，完善責任體系，夯實管理基礎，推動工作創(chuàng)新，突出安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，強化隱患排查整治，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定、健康發(fā)展。

二、安全生產(chǎn)責任目標

1、追求旅客、貨物(危險品)運輸零傷亡。

2、有效防范較大以上道路交通責任事故，遏制一般以下事故發(fā)生，進一步減少道路交通事故總量，實現(xiàn)工貿(mào)生產(chǎn)安全零事故;確保四項安全控制指標與去年同比穩(wěn)中有降。

3、確保質(zhì)量、職業(yè)健康安全管理體系符合國家相關法律法規(guī)和行業(yè)標準及服務規(guī)范，不斷滿足顧客需求。

三、控制指標

1. 肇事頻率12次/百車;

2. 死亡頻率1人/百車;

3. 受傷頻率2人/百車;

4. 經(jīng)損頻率18萬元/百車;

5. 職工因工千人重傷率為零;

6. 職工因工千人死亡率為零;

7. 較大以上責任事故為零;

8. 員工職業(yè)病發(fā)病率≤1.5‰;

9. 駕校學員一般及以上傷亡事故為零;

10.客運站站內(nèi)旅客傷亡、千元以上經(jīng)損責任事故為零;

11、交通醫(yī)院醫(yī)療事故為零，幼兒園傷害事故為零;

12、交通建筑公司施工質(zhì)量事故及傷亡事故為零。

四、工作計劃及具體要求

(一)為切實貫徹落實安全生產(chǎn)主體責任，把安全生產(chǎn)的措施、制度貫穿于安全生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)中，公司與所屬各單位簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》。各單位、部門要與班組、員工、駕駛員簽訂安全生產(chǎn)崗位責任書，逐級分解安全責任指標，以確保安全生產(chǎn)工作的順利開展。公司全年計劃組織1～2次由分管領導組成的對各單位的量化考評檢查，以督促各單位安全生產(chǎn)工作的落實。

(二) 為保證安全生產(chǎn)有序開展，公司每年召開全司安全生產(chǎn)工作會議不少于2次;根據(jù)政府、行業(yè)管理部門對安全生產(chǎn)工作的指示、精神，定期或不定期組織召開安全生產(chǎn)會議，總結(jié)安全生產(chǎn)工作，安排布置安全生產(chǎn)工作。所屬各單位、部門每月召開安全例會不少于1次，以落實上級、公司對安全生產(chǎn)工作的要求。

(三)安全生產(chǎn)工作要做到年度有計劃，季度有重點，月底有檢查;對典型事故要有“四不放過”教育和整改防范措施。對“元旦”、“春節(jié)”、“五一”、“十一”黃金周、安全生產(chǎn)月以及雨季、冬季等重點特殊時段要做到早部署、早安排，并制定安全管理方案，有針對性地開展專項檢查。根據(jù)國家、行業(yè)部門對安全生產(chǎn)管理的要求，公司組成督導檢查小組，對各單位的工作定期或不定期實施監(jiān)督檢查;全年計劃上路或到各單位開展安全檢查不少于12次。

(四)大力推進企業(yè)安全文化建設。充分利用安全教育培訓、黑板報、宣傳欄、廣播等多種宣傳形式，廣泛地向員工、駕駛員、旅客普及安全生產(chǎn)知識，宣傳國家、政府對安全生產(chǎn)的方針政策。鼓勵各單位，員工、駕駛員積極向公司《金孔雀報》、公司網(wǎng)站及社會媒體投稿，年投稿不少于10篇，促進企業(yè)安全文化建設，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。

(五)推進安全生產(chǎn)教育培訓工作。從人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)以及管理缺陷等方面，持續(xù)抓好從業(yè)人員的安全素質(zhì)教育，整體推進從業(yè)人員安全素質(zhì)、技術素質(zhì)、職業(yè)道德水的提高。重點抓好以下工作：

1、全年計劃對公司安全管理人員進行1～2次關于法律法規(guī)、履職責任、安全管理、統(tǒng)籌業(yè)務、消防安全知識培訓，以提高安全生產(chǎn)管理人員的履職能力、責任心、執(zhí)行力和素質(zhì)、職業(yè)道德的養(yǎng)成，有效地促進安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)步開展。

2、進一步拓寬授課人員安全生產(chǎn)管理的知識面，不斷更新加強公司對駕駛員安全意識、危險因素辨識、事故救護常識及救援、駕駛技能、素質(zhì)、職業(yè)道德的安全教育培訓工作。每月兩期，每期3天，全年24期。并根據(jù)培訓工作的需要，深入到分公司開展培訓。

3、持續(xù)深入開展對員工、駕駛員風險意識和職業(yè)道德的教育工作，特別是對新聘員工的“三級”安全培訓教育和特種作業(yè)人員的崗前培訓及資質(zhì)證照把關，切實做到培訓合格率、持證上崗率達100%，使員工、駕駛員做到知法守法，遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，是保障安全生產(chǎn)的最有效手段。各單位組織駕駛員學習每月不得少于4次，駕駛員參加安全學習每月不得少于1次;事故分析、員工教育、安全例會每月不得少于1次，以強化危害、危險因素的辨識能力，進一步提高遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)的自覺性。

(六) 積極推動科技創(chuàng)新，各單位要通過qc小組等活動，應用科學技術手段和新的安全生產(chǎn)工藝流程，加強安全生產(chǎn)管理，與時俱進，為公司科學發(fā)展、安全發(fā)展提供有力保障。做好安全生產(chǎn)投入及安全生產(chǎn)費用提取和使用制度的落實，各單位要從營收或多經(jīng)中提取一定的安全生產(chǎn)經(jīng)費，以保證安全生產(chǎn)工作的投入，各運輸分公司每月要及時提取gps使用費，并向公司匯解。公司計劃全年安全生產(chǎn)投入100余萬元，用于客運站安檢設施，gps安裝使用費，對員工的教育培訓，安全生產(chǎn)設施購置，安全生產(chǎn)事故應急救援物資、設備、器材的配置,安全宣傳及相關安全活動等經(jīng)費開支。

(七)切實抓好消防、治安、維穩(wěn)工作，做好應對突發(fā)事件的防范。落實消防、治安、維穩(wěn)安全責任制，加強公共聚集場所消防、治安安全，加強生產(chǎn)作業(yè)場所、生活區(qū)域、出租房防火、治安、維穩(wěn)安全工作，加強重點區(qū)域監(jiān)控、巡查值守工作。

(八)客貨運輸是安全生產(chǎn)工作的重中之重。因此，各客貨運輸單位一是要認真抓好基礎管理工作，不斷加強對安全生產(chǎn)規(guī)律的認識，不斷地強化安全責任，把安全管理工作建立在科學、系統(tǒng)、標準化管理的基礎上，積極主動尋找解決生產(chǎn)過程中存在問題的辦法，確保各項安全生產(chǎn)措施制度得以貫徹落實。二是要強化機務、調(diào)度、安全一體化管理，技術上切實抓好車輛二級維護及隱患排查管理;靜態(tài)上加強駕駛員安全信息系統(tǒng)和駕駛員資質(zhì)證照檔案的管理;動態(tài)上加強車輛gps監(jiān)控系統(tǒng)跟蹤檢查和車輛運行動態(tài)的路檢路查，有效防控駕駛員“三超”和疲勞、酒后駕駛行為;業(yè)務上加強與相關單位及客運站的溝通和聯(lián)系，做好車隊派班、客運站報班駕駛員資質(zhì)證照、車輛例保檢查;同時，對客運車輛還要加強加班、包車，夜班車運行、農(nóng)村客運班線及微型車輛運輸?shù)墓芾恚�控制駕駛員加班、包車的頻次;對有毒化學物品運輸要實行調(diào)度當趟啟運前及運輸完成后的報備制度，并對運輸過程跟蹤管理，確保車輛運行的安全。三是認真做好安全統(tǒng)籌、交強險投統(tǒng)(保)的宣傳工作，提高服務質(zhì)量，全面提高風險防范意識，加強對到期投統(tǒng)、投保交強險車輛的清理，防止脫統(tǒng)(保)、漏統(tǒng)(保)，確保營運客貨、非營運車輛參統(tǒng)及投保交強險率達100%。四是做好乘意險的銷售工作，并按規(guī)定及時向公司匯解統(tǒng)籌、保險的相關費用。

(九)客運站要按照“三關一監(jiān)督”、“三不進站、五不出站”的要求，堅持“以人為本、溫馨服務”理念和“三優(yōu)、三化”標準，嚴格做好駕駛員調(diào)派、報班酒精含量檢測管理和各項服務工作。切實加強旅客行包“三違”物品的安檢，防止旅客攜帶危險品進站乘車;對客流高峰要有應急準備，提前做好客運站場秩序的疏導工作，做到派班發(fā)車井然有序，客不待車、站不壓客，維護良好的運輸市場秩序。加強公共安全巡查和治安、防火防爆檢查工作，確保人員密集場所的公共安全。切實加強公共衛(wèi)生安全管理，抓好公共衛(wèi)生防疫長效機制建設，加強人畜禽等高傳染性疾病、特別是流行病的防疫工作。

(十)工貿(mào)生產(chǎn)單位要嚴格遵守各項安全操作規(guī)程，杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。加強生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場不安全因素、火災隱患、操作規(guī)程的自檢自查及隱患排查工作，并對發(fā)現(xiàn)的隱患及時采取整改措施。

1、各單位修理廠，要嚴格執(zhí)行車輛維修過程中的“三檢”制度，堅持車輛二級維護、例保檢查和車輛抽檢制度的落實，為營運車輛提供安全、可靠的技術保障;對臨時報修的車輛，特別是報修制動、轉(zhuǎn)向等安全部件的，車輛修復后，必須由檢驗員簽字，通過例檢合格的方能放行;對報班檢驗不合格、有故障的車輛，必須按返修制度在車輛修復合格，履行相關手續(xù)后方能放行。

2、檢測中心、例檢站，要認真落實車輛檢驗制度，認真履行檢測工作職責，嚴格檢測規(guī)定，把好車輛檢測關。相關資料必須妥善保存，確保追溯性。

3、加強廠內(nèi)機動車、吊車、鴻達公司銷售車輛的管理，移動或使用車輛，必須配備專職駕駛員(試車員)并經(jīng)過培訓考核，取得公司核發(fā)的“上崗證”。未經(jīng)單位領導同意不得私自駕車從事與生產(chǎn)無關的活動。

4、萬康氣體公司及各汽車修理廠要加強對特種設施設備的監(jiān)督管理，做好安全標識，對起重(吊)設備、高空和野外施救作業(yè)、液氧儲存罐及充裝設備等要重點監(jiān)管，作業(yè)人員必須持證上崗，做到專業(yè)操作。

5、房產(chǎn)物業(yè)分公司要切實加強建筑安全管理，全面落實建筑安全責任制;強化對施工隊伍的安全管理和安全培訓;要嚴格施工人員的資質(zhì)管理;對施工工程項目實行“三同時”管理。各單位，應加強對各類新、改、擴建工程項目的管理，對各類承包工程項目，作好管理方案。

6、交通醫(yī)院、博愛幼兒園要做好防火、防盜工作。交通醫(yī)院要嚴格按照相關法規(guī)要求做好公共衛(wèi)生安全，杜絕醫(yī)療事故發(fā)生;博愛幼兒園要做好幼兒的監(jiān)護工作，避免意外傷害事件的發(fā)生;接送幼兒的車輛必須經(jīng)公安車管部門審驗合格，符合交通行業(yè)機動車輛檢驗技術標準，確保行車安全，嚴禁超員。博愛幼兒園、以各單位名譽承包出去的餐廳，金孔雀客運有限公司等運輸單位對途中旅客的配餐，要加強食品衛(wèi)生安全檢測，確保食品衛(wèi)生安全。

(十一)強化公務車管理。公務車駕駛?cè)耍�必須嚴格遵守公司《公務車安全管理�?guī)定》，嚴禁酒后駕車，確保行車安全。

(十二) 各單位要認真開展安全生產(chǎn)自檢自查、隱患排查整治工作，在XX年一季度完成對危險源辯識，并將危險源辯識、重大危險源清單及管理方案上報安全保衛(wèi)部。

(十三) 進一步完善突發(fā)事件應急管理，各單位在XX年二季度完善各類安全生產(chǎn)事故應急預案，并上報公司備案。根據(jù)各自安全生產(chǎn)的特點，政府或行業(yè)管理部門對安全生產(chǎn)的要求，有針對性地開展應急預案的演練,持續(xù)改進，整體推進集團公司應急處置能力。

以上工作計劃將與各單位簽訂的《XX年安全生產(chǎn)責任狀》及質(zhì)量、職業(yè)健康安全管理體系工作，安全生產(chǎn)第一責任人績效和各單位量化考評結(jié)合起來，整體推進落實。確保管理工作持續(xù)有效開展，實現(xiàn)各項工作管理規(guī)范化、標準化。