根據最新甘肅招生考試院公布的數據，廣州民航職業技術學院在甘肅招生錄取數據顯示，甘肅考生上廣州民航職業技術學院的分數在164至397分，位次為123473至38327位次區間內，所以我們預測2023年甘肅高考考生需要考在164至397區間才能上廣州民航職業技術學院。

一、甘肅考多少分能上廣州民航職業技術學院

1、2022年甘肅考生上廣州民航職業技術學院：理科最低分需要272分，錄取最低位次為105341名;

2、2021年甘肅考生上廣州民航職業技術學院：理科最低分需要168分，錄取最低位次為112144名;

3、2020年甘肅考生上廣州民航職業技術學院：理科最低分需要164分，錄取最低位次為123473名;

4、2022年甘肅考生上廣州民航職業技術學院：文科最低分需要390分，錄取最低位次為38327名;

5、2021年甘肅考生上廣州民航職業技術學院：文科最低分需要386分，錄取最低位次為40584名;

6、2020年甘肅考生上廣州民航職業技術學院：文科最低分需要397分，錄取最低位次為47339名;

二、廣州民航職業技術學院在甘肅的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年廣州民航職業技術學院在甘肅的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	甘肅	理科	專科	272	105341	交通運輸部（中國民用航空局）
2022	甘肅	文科	專科	390	38327	交通運輸部（中國民用航空局）

2、2021年廣州民航職業技術學院在甘肅的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	甘肅	理科	專科	168	112144	交通運輸部（中國民用航空局）
2021	甘肅	文科	專科	386	40584	交通運輸部（中國民用航空局）

3、2020年廣州民航職業技術學院在甘肅的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	甘肅	理科	專科	164	123473	交通運輸部（中國民用航空局）
2020	甘肅	文科	專科	397	47339	交通運輸部（中國民用航空局）

高考軍校一般體檢標準

第一項：身高，男生要求1米62以上，女生要求1米6以上。

第二項，體重，男生不超過標準體重的30%，不低于標準體重的15%，女性不超過標準體重的20%，不低于標準體重的20%。標準體重計算公式為身高減110.給大家舉個例子，180的標準體重是70公斤。

第三項，視力，裸眼視力不低于4.5，矯正視力不低于4.9，特殊兵種要求更高，如潛水、空降兵不得低于5.0.視力是體檢中刷人很多的項目，畢竟高中生學習壓力大，很少有不視的。但也不是不能補救，在體檢要求中，允許通過激光手術矯正，矯正后裸眼視力達到4.9就可以了，但必須矯正時間超過半年。如果高三想報軍校，這個學期就要做矯正手術了。

第四項，色盲，色弱不合格。

第五項，疤痕，身上沒明顯疤痕。

第六項，紋身，面部和頸部紋身不得超過3厘米，其他部位不得超過10厘米。

高考志愿填報的技巧

1、高考志愿填報要根據自身實際情況：考生不論有目標院校和專業，都是需要根據自身的實際情況填報志愿，畢竟填寫了目標院校和專業后，自己的分數和身體等各種其他條件不符合就會出現被滑檔或者退檔的情況。

2、合理運用“沖穩保”:適用于行志愿投檔的策略是“沖穩保”，即各個大學要按照“可以嘗試沖刺的院校、錄取比較穩妥的院校、一定保底的院校”的順序和層次來組合志愿表。

3、以分數優先：高考總成績才是決定你高考志愿填報的重要性因素，畢竟分數達不到院校要求，就只能面對滑檔的情況。

4、以專業優先：很多考生在高三就有了自己的興趣專業，這個時候只要分數符合條件的話是完全可以將該專業和院校放在第一志愿，畢竟有興趣才是學習的最大動力的源泉。

三、廣州民航職業技術學院最新介紹

廣州民航職業技術學院直屬中國民用航空局，是民航內最早一所獨立設置實施高等職業教育的全日制公辦普通高校。學校1994年被國家教育部確定為全國首批十所試辦五年制高職教育的學校之一；1999年經教育部、民航局批準成立；2010年被教育部、財政部確定為國家示范性高等職業院校，是全國百所、廣東省四所之一，民航唯一一所國家示范性高等職業院校；2013年正式成為民航局與廣東省“省部共建”院校；2017年被廣東省教育廳、財政廳確定為“廣東省一流高職院校建設計劃立項建設單位”。 　　學校“立足民航，服務地方，面向世界”，堅持職業教育類型的辦學定位，在全國率先提出并實施了基于行業標準的技術技能人才培養模式，形成了“依托行業、產學合作、雙師雙證、國際通用”的辦學。 　　學校現有機場路校區、白云機場校區、花都赤坭校區三個校區，共占地1112畝。現有固定資產總值約12.8億元，其中，教學、科研儀器設備資產值約2.8億元，29架大中小型教學用飛機，140臺飛機發動機，5萬多臺（件）飛機零部件和一大批專業設備。 　　學校教職工規模719人，其中，專任教師574人，具有碩士以上學位的教師474人，占專任教師比例為82.6%；具有雙師素質的專業教師339人，占專業課教師數的比例為88.5%；持有各類民航行業特有工種職業資格證書、職業技能鑒定考評員及教員證書、其他工種職業資格證書的專任教師比例為62.7%。 　　學校下設飛機維修工程學院、航空港管理學院、民航經營管理學院、人文社科學院、繼續教育學院、馬克思主義學院六個二級學院。面向31個省、市、自治區招生，現有23個專業33個專業方向，覆蓋了民航維修和服務的關鍵崗位，在校生1.2余萬人。新生報到率、畢業生就業率、專業對口率等方面均走在同類院校前列，其中，飛機機電設備維修、飛機結構修理、航空電子設備維修、航空地面設備維修、通用航空器維修等民航特有專業對口率均超過90%，優秀畢業生已成為技術骨干與管理人才。 　　學校以現代民用航空體系和航空產業鏈建設需求為導向，以飛機維修、民航運輸等民航特有專業崗位（群）核心能力培養為主線，創新了“課證一體、中外融通、校企融合”的民航特有專業人才培養模式。制定了基于行業標準的民航特有專業課程教學標準，做到“行業標準入體系、職業標準入課程”，與民航行業企業合作共建民航飛機維修工程、航空港安全檢查、航空服務、通用航空等民航特有專業的校企共享型“公共實訓臺”，為全國其他院校的民航專業教學起到引領作用。 　　學校不斷加強與美國、英國、加拿大、新加坡、香港等境外院校和航空企業合作，提升辦學國際化水；與斯里蘭卡等“一帶一路”沿線國家開展民航職業教育合作，實現教育資源對外輸出；先后與美國西敏學院、馬來西亞建設大學、臺灣中華科技大學開展本科層次職業教育合作，搭建人才成長“立交橋”，實現民航職業教育體系中外銜接；通過國際合作與對外交流，促進了人才培養標準、師資、教材和管理國際化，實現了學校教育與國際接軌，提升了民航職業教育軟實力。