根據最新重慶招生考試院公布的數據，哈爾濱鐵道職業技術學院在重慶招生錄取數據顯示，重慶考生上哈爾濱鐵道職業技術學院的分數在180至407分，位次為110456至48409位次區間內，所以我們預測2023年重慶高考考生需要考在180至407區間才能上哈爾濱鐵道職業技術學院。

一、重慶考多少分能上哈爾濱鐵道職業技術學院

1、2022年重慶考生上哈爾濱鐵道職業技術學院：歷史最低分需要180分，錄取最低位次為69770名;

2、2021年重慶考生上哈爾濱鐵道職業技術學院：歷史最低分需要195分，錄取最低位次為82632名;

3、2022年重慶考生上哈爾濱鐵道職業技術學院：物理最低分需要277分，錄取最低位次為110456名;

4、2021年重慶考生上哈爾濱鐵道職業技術學院：物理最低分需要383分，錄取最低位次為90853名;

5、2020年重慶考生上哈爾濱鐵道職業技術學院：理科最低分需要-分，錄取最低位次為-名;

6、2020年重慶考生上哈爾濱鐵道職業技術學院：文科最低分需要407分，錄取最低位次為48409名;

二、哈爾濱鐵道職業技術學院在重慶的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年哈爾濱鐵道職業技術學院在重慶的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	重慶	歷史	-	專科	180	69770	省政府
2022	重慶	物理	-	專科	277	110456	省政府

2、2021年哈爾濱鐵道職業技術學院在重慶的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	重慶	歷史	-	專科	195	82632	省政府
2021	重慶	物理	-	專科	383	90853	省政府

3、2020年哈爾濱鐵道職業技術學院在重慶的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	重慶	理科	-	專科	-	-	省政府
2020	重慶	文科	-	專科	407	48409	省政府

行志愿投檔規則

1、分數優先：高考結束后省招辦將所有的考生按類別（文科、理科）從分數高——低排成一隊，從前到后向各高校投檔，只要前一個考生還沒有投檔，就不會投檔后面的考生；

2、遵從志愿：省招辦只向考生填報的志愿學校投檔，考生沒有填報的學校省招辦不會投檔；

3、依次檢索：填報行志愿各個省份是有區別的，一般可以填報（這里以填報五所學校為例，分別是A/B/C/D/E學校）。當投檔到某個考生時，先看A學校，如果此時A學校還有招生名額，就將考生投檔到A學校，該考生的投檔就完成了，后面的B/C學校就不再投檢索了；如果此時A學校已經招滿了，就繼續檢索B學校，情況同前直至D學校，如果D學校也已經招滿了，再投向Ｅ院校，如果Ｅ也已滿額，那該考生只能滑檔，等待進入征集志愿或下一批次了。

4、一次投檔：對于每一個考生來說，在一個批次中，只有一次投檔的機會，如前所說，如果考生投檔到A學校，由于某些原因（如專業錄取分數不夠）被A學校退檔，那是不可能再投檔到后面的B/C/D學校的，只能等待征集志愿或下一批次。

對于服從調劑的錯誤認知

1、是否選了服從調劑，就會直接被調劑到其他專業，很多考生總覺得填寫了服從專業調劑，高校會把考生隨意安排到某個專業。其實考生的這種擔心是多余的。高校的錄取規則、專業分配辦法都已經提前在《招生章程》里公布，在實際錄取過程中必須嚴格按照預先公布的規則執行。

專業分配無論是按照設定“專業級差”方式，還是實行“分數優先，遵循專業志愿”的原則，都會首先考慮考生填報的專業志愿。

當考生高考分數足夠進入所填報專業時，就會被錄取到所填報專業，服從專業調劑就沒有派上用場。只有當考生所報專業全都錄取額滿，才會進入調劑程序。

2、服從調劑被調劑考生并不一定都是低分進檔的考生。考生除了分數低被調劑外，還有可能是專業志愿填報不合理，比如考生所填報的專業都是其所在省份考生報考的熱門專業，導致這些專業錄取分數偏高，最后使得該考生雖然高考分數不算低，但最后也只能被調劑。

此外，個別考生沒有把全部專業志愿填滿，填報的專業過少也有可能導致其因無法滿足所報志愿而被調劑。

三、哈爾濱鐵道職業技術學院最新介紹

哈爾濱鐵道職業技術學院。始建于1959年，前身為哈爾濱鐵路工程學校。2002年晉升為高職學院，由黑龍江省教育廳與中國中鐵共建，是一所全日制普通高等職業學校。2010年，立項國家首批百所骨干校；2015年，立項教育部首批百所高職“現代學徒制試點院校”；2017年，立項國家“十三五”產教融合發展工程項目建設單位；2017年，立項黑龍江省高水高職院校、高水專業建設單位；2019年，立項高水專業群建設單位（城市軌道工程技術專業群），現為全國文明單位、 國家首批“1+X”證書制度試點院校、住建部施工現場專業人員執業資格培訓考核站點、職業教育課程國際交流聯盟理事單位、 國家技能人才培育突出貢獻單位、 黑龍江省振興東北老工業基地“城市設施人才培訓中心”。 學院下設鐵道建筑學院、城市軌道工程學院、交通運輸學院等5個二級分院，全日制在校生12753人，專任教師367人。另有來自施工一線的技術人員、專家523人擔任兼職教師。2021年，與黑龍江工程學院合作開展了“高本貫通”職教本科專業試點。 學院占地61萬方米，校舍20.6萬方米，紙質圖書67.2萬冊、電子圖書4060GB，教學設備2.09億元。 辦學理念：學院大力弘揚“勇于跨越，追求卓越”的中國中鐵精神，發揮企校相生相伴、共生共長的辦學優勢，立足“兩鐵一路”，服務國家“交通強國”戰略和中國軌道交通“走出去”，服務振興東北老工業基地，對接軌道交通產業及產業高端業態、新技術、新模式，實施“職業教育+職業培訓”雙輪驅動發展戰略。 專業建設：開設高速鐵道技術、城市軌道工程技術等25個招生專業，專業設置與“兩鐵一路”產業鏈高度契合,創新了“校企共育、階段培養、崗位成才”、“雙軌雙域、三標融通、成果導向”等現代學徒制培養模式，校企共同構建了“模塊化、書證融通”、“德技雙線并行”等課程體系，建成了產教研培創一體化實訓基地。 產教融合：學院聚焦軌道交通運輸產業上游（工程施工）施工技術智能化、BIM信息化等技術變革與轉型升級，積極探索搭建產教融合創新服務臺，成立盾構產業學院、檢測產業學院等，積極開展職業技能培訓、應用技術研發與成果轉化等，年社會服務收入800萬元。 招生就業：學院面向31個省、市、自治區招生。年均就業率在95%以上，其中80%以上畢業生就職于世界500強的國有特大型和大型企業，就業質量高，職業穩定性好。用人單位滿意度達到98%以上。 國際交流：學院積極拓展對外交流合作、助力中國高鐵“走出去”。現為中鐵國際化技能人才培養基地；高鐵、城軌兩個專業通過國際專業認證；與俄羅斯遠東交通大學簽署了國際合作辦學協議，國際合作項目2個，已招生400人。