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公司xx車間成立于1999年，從那時起，xxx就挑起了這個車間的大梁。在擔(dān)任車間主任的6年時間里，他兢兢業(yè)業(yè)、盡心盡力，把勤奮工作當(dāng)作自己最大的樂趣，把建設(shè)一個文明向上的車間作為自己最大的追求。從安全運行“零”起點到如今安全運行2668天；從一個新生的車間成長為現(xiàn)在湖北“五一勞動獎狀”獲得者……成功與榮譽的背后凝聚著他辛勤的汗水和無私的奉獻！身為車間主任，他始終用自己特有的“堅韌不拔”精神感染著身邊的每一位職工，帶領(lǐng)著他們一步一個腳印的向前邁進。

以身作則樹榜樣

俗話說“沒有落后的群眾，只有落后的干部”。為了充實自我，將自己鍛煉成為德才兼?zhèn)涞暮酶刹浚瑯淞⒆约涸谌罕娭械牧己猛�信，xxx視學(xué)習(xí)為自己的“第二工作”。在工作學(xué)習(xí)之余，他耐心向其他黨員學(xué)習(xí)，努力改造自己的人生觀、價值觀，讓自己不偏不倚的和群眾緊密結(jié)合在一起，做群眾的“帶頭人”。為了使車間全體員工的素質(zhì)得到提高，他積極支持并配合黨政領(lǐng)導(dǎo)定期組織員工和領(lǐng)導(dǎo)班子進行理論聯(lián)系實際的面對面交流，竭力協(xié)調(diào)黨政關(guān)系，全方位地在車間內(nèi)部組織開展多種形式的教育活動。

工作中，他的嚴(yán)于律己也讓車間的同事敬佩不已。今年，車間發(fā)生了一起違章操作事件，盡管此次操作因及時采取了有效措施未造成事故，可他卻毅然向上級部門遞交了事故報告，并主動承擔(dān)了責(zé)任。回到車間，他除了在公告欄上張貼啟示予以警告，嚴(yán)厲處理當(dāng)事人外，還對自己及其他幾位主要責(zé)任人進行了經(jīng)濟處罰。

與工作不同，生活中的他卻是職工的“貼心人”。每逢車間員工和家屬的婚喪嫁娶，他總是頭一個站出來，熱心為其張羅周旋，甚至不惜犧牲自己的休息時間。去年春節(jié)期間，車間一位職工在去外地接父親的途中遭遇車禍，其父不幸去世，而這位員工也身受重傷。接到電話的他迅速與公司聯(lián)系車子，連夜趕往出事地為其送上“慰問金”并幫助處理善后事宜。

榜樣的力量是無窮的，在xxx的領(lǐng)導(dǎo)下，xx車間逐漸形成了“領(lǐng)導(dǎo)班子齊心，職工隊伍團結(jié)”的良好局面。

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xx車間是電解的“心臟”。保障穩(wěn)供電，安全供電，他深感責(zé)任重大。為了更好的了解設(shè)備的性能，搞好車間的生產(chǎn)管理，他刻苦攻讀了“三萬噸”設(shè)備的產(chǎn)品說明書，查閱安裝施工圖紙，從完善微機監(jiān)控保護系統(tǒng)到6KV供電系統(tǒng)、110KV開關(guān)站的檢修試驗。從輔助設(shè)備的維護保養(yǎng)到秋季預(yù)防性檢修試驗，一點一滴他都親自指揮，身先士卒，從實踐中發(fā)掘經(jīng)驗、總結(jié)教訓(xùn)。2001年，他大膽創(chuàng)新，在車間組建了技改小組，就在三萬噸投產(chǎn)的第一年，他便帶領(lǐng)技術(shù)人員利用業(yè)余時間先后完成了電抗器遮陽蓬和循環(huán)水溢流口的改造。

2003年9月份二萬噸工程正式提上日程。與三萬噸設(shè)備不同，兩萬噸設(shè)備是引進美國GE公司的產(chǎn)品，其PLC模塊采用了更為先進的技術(shù)，一時難以掌握，作為設(shè)備管理者，這塊“硬骨頭”一定要“啃”下來。在設(shè)備廠家的調(diào)試現(xiàn)場，xxx認(rèn)真聽取講解，并拿起英語詞典熟悉英文標(biāo)識；為了能使二萬噸早投產(chǎn)，早見效，他親上一線，和技術(shù)工人們一道奮戰(zhàn)在二萬噸工地，在現(xiàn)場參與安裝及試驗工作。

為了保證現(xiàn)有五萬噸設(shè)備安全運行，樹立員工愛崗敬業(yè)的主人翁意識和責(zé)任感，他和車間領(lǐng)導(dǎo)班子不定期地組織職工學(xué)習(xí)國家安全法律、法規(guī)及鋁業(yè)公司的各項規(guī)章制度，讓職工們都能充分認(rèn)識到“安全責(zé)任重于泰山”。據(jù)統(tǒng)計，動力車間已處理風(fēng)、水、電系統(tǒng)存在大小事故隱患300余次，其中特大隱患一起；準(zhǔn)確無誤完成了大型倒閘操作百余次；完成“五小”成果共計七項，小改小革60余項，為公司節(jié)約資金百萬。

文明管理求創(chuàng)新